[发明专利]一种人行道自动收缩的保护设备在审

专利信息
申请号: 201811102303.9 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN109132824A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 周玲玲 申请(专利权)人: 周玲玲
主分类号: B66B21/10 分类号: B66B21/10;B66B29/00;F21V33/00;F21Y115/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 054900 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种人行道自动收缩的保护设备,包括行走活动部分、挡板部分、顶部伸缩部分,其特征在于:本发明在使用时首先将行走活动部分的两个承重柱固定安装在人行道的一侧,通过两个电机带动两个齿轮把需要过马路的人运输过去,底板连接板、滑道、后端长臂、右倾斜长臂、左倾斜长臂和前端长臂相互配合,通过收缩和伸开达到接送人的目的,以及形成保护栏保护行人安全;挡板部分的第一液压缸和第二液压缸协调工作去调节LED板的位置,信息处理箱可以控制电机以及LED板、长条灯座和闪光灯的工作,第三液压缸和第四液压缸协调工作,去调节顶部的顶板连接板,实现了在人行道自动行走和收缩,从而大大提高了行人通过人行道的安全保障。
搜索关键词: 人行道 长臂 挡板 保护设备 行走活动 自动收缩 收缩 行人安全 底板连接板 第二液压缸 第三液压缸 第一液压缸 信息处理箱 安全保障 电机带动 控制电机 行人通过 自动行走 灯座 承重柱 过马路 连接板 闪光灯 液压缸 伸缩 齿轮 滑道 协调 运输 配合
【主权项】:
1.一种人行道自动收缩的保护设备,包括行走活动部分(1)、挡板部分(2)、顶部伸缩部分(3),其特征在于:所述的两个挡板部分(2)两个信息处理箱(201)的底部分别与行走活动部分(1)上的最前端底板连接板(103)的正上方左右两侧固定连接;顶部伸缩部分(3)的两个连接柱(301)的底端分别固定安装在行走活动部分(1)的底板(101)正上方后端的两侧位置处;所述的行走活动部分(1)包括底板(101)、两个承重柱(102)、底板连接板(103)、滑道(104)、两个后端长臂(105)、右倾斜长臂(106)、左倾斜长臂(107)、两个前端长臂(108)、前支撑座(109)、两个轮子(110)、两个电机(111)、两个摄像头(112)、四个连接座(113),所述的底板(101)是一个长形板子,在其下面中间靠后的位置处设有两个承重柱(102);所述的若干个底板连接板(103)的正下方分别通过若干个滑道(104)首尾相互滑动连接,其最后端的底板连接板(103)的下面与底板(101)的上面滑动连接;所述的两个后端长臂(105)的下端分别与底板(101)上面中心靠后位置处的两个连接座(113)的槽口处通过连接轴转动连接;所述的右侧两个右倾斜长臂(106)的上端分别与两个后端长臂(105)的上端通过连接轴转动连接,其中间部位分别与左倾斜长臂(107)中间部位转动连接,其下端分别与左倾斜长臂(107)下端转动连接;所述的若干左倾斜长臂(107)的上端分别与若干右倾斜长臂(106)的上端转动连接,其下端与若干相邻的右倾斜长臂(106)转动连接;所述的两个前端长臂(108)的上端分别与两个左倾斜长臂(107)的上端转动连接,其下端分别与前支撑座(109)上面的两个连接座(113)的槽口处通过连接轴转动连接;所述的电机(111)水平放置,其电机轴分别与前支撑座(109)上两个槽口处的连接轴固定连接;所述的两个轮子(110)分别与前支撑座(109)下方槽口处的连接轴固定连接;所述的两个摄像头(112)分别均匀固定安装在前支撑座(109)的前方。
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