[发明专利]动力电池系统高压电连接故障检测方法、装置及电动汽车在审
| 申请号： | 201811068667.X | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN109188182A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 徐楠;李兴华 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/04 | 分类号： | G01R31/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种动力电池系统高压电连接故障检测方法、装置及电动汽车，涉及高压系统技术领域，所述方法包括：监测动力电池系统内连接相邻两个电池模组的每一高压电连接部件与两个所述电池模组连接的连接点之间的电压差；根据电压差确定动力电池系统当前是否存在高压电连接故障；当确定动力电池系统存在高压电连接故障时，输出故障预警信息。本发明实现了在动力电池系统中的高压电连接部件出现连接不实的情况后，输出故障预警信息，避免动力电池系统在故障状态下进行充放电，出现电池一致性恶化情况，提高电池安全性；避免电动汽车在高压电连接部件故障状态中行驶，高压电连接部件断裂，导致高压下电而突然停车，提高了乘车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 高压电 动力电池系统 连接部件 电动汽车 连接故障检测 电池模组 故障状态 连接故障 输出故障 预警信息 电压差 电池安全性 电池一致性 高压系统 充放电 连接点 内连接 下电 断裂 停车 乘车 行驶 监测 恶化 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池系统高压电连接故障检测方法，其特征在于，包括：监测动力电池系统内连接相邻两个电池模组的每一高压电连接部件与两个所述电池模组连接的连接点之间的电压差；根据所述电压差确定所述动力电池系统当前是否存在高压电连接故障；当确定所述动力电池系统存在高压电连接故障时，输出故障预警信息。
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