[发明专利]发动机齿轮间隙的检测方法在审
| 申请号： | 201811037177.3 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN109059731A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 覃立盛;陆史浩 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/16 | 分类号： | G01B5/16 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 孙彦斌;闫光慧 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机齿轮间隙的检测方法，包括以下步骤：步骤一：将红丹涂于齿轮的啮合齿上；步骤二：将铅丝置于啮合齿的一端上，转动齿轮，从而带动啮合齿碾压铅丝，直至铅丝从啮合齿的另一端出来；以及步骤三：使用卡尺测量沾有红丹的铅丝的第一最薄处及第二最薄处，且第一最薄处与第二最薄处之和M为齿轮的啮合间隙。借此，本发明的发动机齿轮间隙的检测方法，检测步骤简单合理，可以快速准确的检测发动机齿轮间隙，有效防止了因测量结果误差较大而导致误判发动机齿轮间隙不合格的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机齿轮 啮合齿 铅丝 检测 齿轮 红丹 测量结果误差 检测发动机 齿轮间隙 啮合间隙 转动齿轮 误判 卡尺 碾压 测量 | ||
【主权项】：
1.一种发动机齿轮间隙的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：将红丹涂于齿轮的啮合齿上；步骤二：将铅丝置于所述啮合齿的一端上，转动所述齿轮，从而带动所述啮合齿碾压所述铅丝，直至所述铅丝从所述啮合齿的另一端出来；以及步骤三：使用卡尺测量沾有所述红丹的所述铅丝的第一最薄处及第二最薄处，且所述第一最薄处与所述第二最薄处之和M为所述齿轮的啮合间隙。
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