[发明专利]三级缓冲油缸在审
| 申请号： | 201811035892.3 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN109026901A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 牟太有 | 申请（专利权）人： | 泸州市巨力液压有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;F15B15/22 |
| 代理公司： | 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 | 代理人： | 王荣;伍姝茜 |
| 地址： | 646000 四川省泸*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种三级缓冲油缸，它通过增设一级缓冲套筒和二级缓冲套筒，一级缓冲套筒滑动的置于二级缓冲套筒内，一级缓冲套筒前端设有一级密封环，在一级密封环后方的一级缓冲套筒内设有径向的一级通孔；二级缓冲套筒前端设有二级密封环，在二级密封环与的一级密封环之间的二级缓冲套筒内设有径向的二级通孔；在三级活塞杆后端固联有三级杆底，二级杆底和三级杆底的内腔均与二级缓冲套筒的外腔相通；在二级缓冲套筒的后端、二级杆底和三级杆底均内设有至少一个环槽及限位螺母，环槽内均设有缓冲环；本发明可实现两次节流，具有缓冲的响应时间短、工作效率高的优点，且结构较为简单、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 套筒 二级缓冲 一级缓冲 一级密封 二级密封 三级缓冲 二级杆 环槽 油缸 工作效率高 三级活塞杆 二级通孔 限位螺母 一级通孔 滑动 缓冲环 固联 缓冲 节流 内腔 外腔 相通 增设 响应 | ||
【主权项】：
1.一种三级缓冲油缸，包括外缸筒、缸底、均设有内孔并由外至内依次设置的一级、二级和三级活塞杆、导向套，各级活塞杆的后端均设有活塞，在三级活塞杆的前端固联有杆头，杆头内设有有杆腔油口与其内孔相通的无杆腔油口，一级、二级和三级活塞杆均设有径向的有杆腔油路，其特征在于在缸底固联有一级缓冲套筒，在一级活塞杆后端固联有一级杆底，一级杆底固联有二级缓冲套筒，在二级活塞杆后端固联有二级杆底，一级缓冲套筒滑动的置于二级缓冲套筒内，一级缓冲套筒前端设有一级密封环，在一级密封环后方的一级缓冲套筒内设有径向的一级通孔；二级缓冲套筒滑动的置于二级杆底和三级活塞杆内，二级缓冲套筒前端设有二级密封环，在二级密封环与的一级密封环之间的二级缓冲套筒内设有径向的二级通孔；在三级活塞杆后端固联有三级杆底，二级杆底和三级杆底的内腔均与二级缓冲套筒的外腔相通；在三级活塞杆外固联有套筒，套筒滑动的穿过导向套，套筒设有径向的有杆腔油路；在二级缓冲套筒的后端、二级杆底和三级杆底均内设有至少一个环槽及限位螺母，环槽内均设有缓冲环。
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