[发明专利]客车网络控制部件通信试验装置有效
| 申请号： | 201811033760.7 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN109144032B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王超;马路遥;周学琳;黄代文;葛阳;毕建元;黄锴;赵自亚 | 申请（专利权）人： | 中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02;H04L12/26 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 李岿 |
| 地址： | 650101 云南*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种客车网络控制部件通信试验装置，包括电源系统和网络通信系统，所述电源系统采用开关型电源模块并通过导线电性连接于网络通信系统，用于对网络通信系统提供工作电源，所述网络通信系统包括第一系统和第二系统；所述第一系统由逆变网关、互锁开关、485通信板、代理节点、PLC网关、PLC和显示终端组成；所述第二系统由逆变网关、代理节点、PLC网关、PLC和显示终端组成；所述第一系统和第二系统之间通过代理节点电性连接。本发明利用不同厂家的网络配件自带的通信协议或程序，采用人工切换的方式，实现对不同厂家车下电源的软件兼容，提高了检测试验效率。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 网络 控制 部件 通信 试验装置 | ||
【主权项】：
1.一种客车网络控制部件通信试验装置，包括电源系统和网络通信系统，所述电源系统采用开关型电源模块并通过导线电性连接于网络通信系统，用于对网络通信系统提供工作电源，其特征在于：所述网络通信系统包括第一系统和第二系统；所述第一系统由逆变网关、互锁开关、485通信板、代理节点、PLC网关、PLC和显示终端组成，待测设备通过导线依次连接逆变网关、互锁开关、485通信板和代理节点，所述显示终端通过PLC电路依次连接PLC网关和代理节点；所述第二系统由逆变网关、代理节点、PLC网关、PLC和显示终端组成，所述待测设备通过导线依次连接逆变网关代理节点，所述显示终端通过PLC电路依次连接PLC网关和代理节点；所述第一系统和第二系统之间通过代理节点电性连接。
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