[发明专利]一种开关触发机构有效
| 申请号： | 201811031575.4 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN109243891B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 封彦锋 | 申请（专利权）人： | 庆安集团有限公司 |
| 主分类号： | H01H13/28 | 分类号： | H01H13/28 |
| 代理公司： | 11008 中国航空专利中心 | 代理人： | 俞晓祥 |
| 地址： | 710077 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明具体涉及一种开关触发机构，用于飞机舱门液压控制阀的油路转换监控微动开关。飞机上的舱门液压控制阀中在滑阀端设置微动开关，用于监控滑阀工作状态，起到自检测功能，但使用中多次出现微动开关不触发、损坏等故障，引起系统误报警，严重影响了系统的使用。本发明提出了一种双弹簧结构开关触发机构，在固定板上安装微动开关，与固定板相对的位置固定有大定位套，用于触发微动开关的接触板为杯状结构，且在开口端具有环形凸台，预压缩的外弹簧安装在固定板和环形凸台之间；在所述接触板内部通过内弹簧对小定位套进行挤压，阀芯通过大定位套的通孔对小定位套施压。采用了双弹簧结构，解决了开关触发不可靠、超行程损坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 微动开关 开关触发机构 固定板 双弹簧结构 液压控制阀 大定位套 环形凸台 小定位套 接触板 触发 滑阀 自检测功能 杯状结构 飞机舱门 开关触发 油路转换 超行程 开口端 内弹簧 外弹簧 误报警 预压缩 监控 舱门 阀芯 施压 通孔 挤压 飞机 | ||
【主权项】：
1.一种用于微动开关的触发机构，其特征在于：该机构在固定板(2)上安装微动开关(1)，与固定板(2)相对的位置固定有大定位套(10)，用于触发微动开关(1)的接触板(5)为杯状结构，且在开口端具有环形凸台，预压缩的外弹簧(4)安装在固定板(2)和环形凸台之间；在所述接触板(5)内部通过内弹簧(6)对小定位套(7)进行挤压，外弹簧(4)的弹簧力小于内弹簧(6)的弹簧力，小定位套(7)通过卡环(8)在接触板(5)开口端附近限位，阀芯(9)通过大定位套(10)的通孔对小定位套(7)施压；/n开关触发：阀芯(9)受高压油作用移动与小定位套(7)接触，外弹簧(4)被压缩带动接触板(5)移动，当微动开关(1)与接触板(5)接触时，微动开关(1)被触发，阀芯(9)继续运动压缩内弹簧(6)，当阀芯(9)与大定位套(10)接触时停止运动并保持。/n
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