[发明专利]具有转子隔震的减速机在审

专利信息
申请号: 201811017197.4 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN108799469A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 徐德忠;高世龙;姜天辰;林绪坤;汤颖;宋玉芸 申请(专利权)人: 柯尼齿轮箱(大连)有限公司
主分类号: F16H57/028 分类号: F16H57/028;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及具有转子隔震的减速机,润滑油设置在减速机壳体的内部,齿轮对安装在减速机壳体中,轴承安装在减速机壳体中,承载着齿轮对转动,聚四氟乙烯层安装在轴承和橡胶层之间,橡胶层安装在聚四氟乙烯层和减速机壳体之间。本发明所述的具有转子隔震的减速机在轴承座孔中设有第一隔震层和第二减震层,第一隔震层为橡胶层,橡胶具有隔离高频振动的作用,同时具有缓冲和均化振动的作用。在橡胶层与轴承外圈间设有第二隔震层,第二减震层为聚四氟乙烯层,具有减小振动的效果,同时具有良好的润滑性能,有助于轴承外圈缓慢蠕动,提高轴承使用寿命。
搜索关键词: 减速机壳体 橡胶层 聚四氟乙烯层 转子 隔震层 减速机 隔震 轴承外圈 减震层 齿轮 轴承使用寿命 高频振动 减小振动 润滑性能 轴承安装 轴承座孔 蠕动 润滑油 缓冲 均化 轴承 转动 橡胶 承载 隔离
【主权项】:
1.具有转子隔震的减速机,其特征在于:由减速机壳体(1)、润滑油(2)、齿轮对(3)、轴承(4)、聚四氟乙烯层(5)和橡胶层(6)组成;所述润滑油(2)设置在减速机壳体(1)的内部,所述齿轮对(3)安装在减速机壳体(1)中,所述轴承(4)安装在减速机壳体(1)中,承载着齿轮对(3)转动,所述聚四氟乙烯层(5)安装在轴承(4)和橡胶层(6)之间,所述橡胶层(6)安装在聚四氟乙烯层(5)和减速机壳体(1)之间。
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