[发明专利]一种车载设备及汽车在审
| 申请号: | 201811012308.2 | 申请日: | 2018-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN108944746A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 王金枫;程微 | 申请(专利权)人: | 华勤通讯技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
| 地址: | 201210 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本申请实施例提供了一种车载设备及汽车,涉及电子电路领域,包括:在车载设备中增加定时模块和关机检测模块,当触发开关断开,即车辆熄火时,关机检测模块将触发开关的断开状态发送至主控模块,以使主控模块启动关机流程。与此同时,定时模块启动定时,当定时结束时,发送控制信号至开关控制模块,以使开关控制模块关闭。由于在触发开关断开时,开关控制模块没有直接停止将车载电源的电压输出至主控模块,而是在定时模块定时结束后断开,而主控模块在定时模块定时期间完成了关机流程,从而避免了直接断电关机对车载设备中系统软件和硬件的冲击,能有效提高车载设备的寿命以及用户体验。 | ||
| 搜索关键词: | 车载设备 定时模块 主控模块 开关控制模块 触发开关 断开 关机检测模块 关机流程 车载电源 电压输出 电子电路 定时期间 断开状态 发送控制 系统软件 用户体验 关机 熄火 断电 汽车 发送 申请 | ||
【主权项】:
1.一种车载设备,其特征在于,包括:定时模块、开关控制模块、关机检测模块以及主控模块;所述定时模块,与所述开关控制模块连接,用于在检测到外接的触发开关为断开状态时启动定时功能,并在所述定时功能计时结束时输出控制信号;所述控制信号用于控制所述开关控制模块关闭;其中,所述触发开关与车载电源连接,所述触发开关的断开状态指示车辆熄火;所述开关控制模块,与所述主控模块连接,所述开关控制模块关闭时,停止将所述车载电源的电压输出至所述主控模块;所述关机检测模块,与所述主控模块连接,用于检测所述触发开关的工作态;所述主控模块,用于在所述触发开关的工作态为断开状态时,启动关机流程。
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