[发明专利]基于漏磁检测装置的钢轨缺陷深度检测方法在审
申请号: | 201811008102.2 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN109060942A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 冀凯伦;王平;熊师洵;朱雨微;刘骕骐;常辉光 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01N27/83 | 分类号: | G01N27/83;G01B7/26 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了基于漏磁检测装置的钢轨缺陷深度检测方法,首先将漏磁检测装置置于待检测的钢轨上,测得待检测钢轨在X方向和Z方向的漏磁信号;然后利用隔直方法这两个漏磁信号进行带通滤波、放大处理后,得到X方向的信号时域分布图、与Z方向的信号时域分布图;接着分别提取X方向、Z方向的信号时域分布图中缺陷信号的峰值为X方向、Z方向的信号特征值;最后利用X方向缺陷深度和X方向特征值BX的关系式、Z方向缺陷深度和Z方向特征值BZ的关系式,计算得到X方向、Z方向的缺陷深度,本发明在原有只能检测到漏磁信号的基础上对不同深度的缺陷信号进行定量分析,能够更精准地判断伤损严重情况。 | ||
搜索关键词: | 漏磁检测装置 漏磁信号 分布图 时域 钢轨缺陷 缺陷信号 深度检测 钢轨 检测 定量分析 带通滤波 放大处理 隔直 | ||
【主权项】:
1.基于漏磁检测装置的钢轨缺陷深度检测方法,所述漏磁检测装置包含壳体、磁轭、激励线圈、霍尔传感器阵列、第一脚轮和第二脚轮;所述第一脚轮、第二脚轮均采用宽轮,分别设置在所述壳体的下端面,使得所述壳体能够在待检测的钢轨上滚动;所述磁轭、激励线圈、霍尔传感器阵列均设置在所述壳体内,其中,所述磁轭呈倒置的U形,所述激励线圈缠绕在其上,所述激励线圈和外部电源相连,所述磁轭用于在激励线圈通电时朝待检测的钢轨发出磁信号;所述霍尔传感器阵列设置在所述磁轭内、和所述钢轨平行,用于收集漏磁信号;其特征在于,基于漏磁检测装置的钢轨缺陷深度检测方法包含以下步骤:步骤1),将漏磁检测装置置于待检测的钢轨上,使其沿着钢轨按照预设的速度阈值匀速前进;步骤2),令漏磁检测装置所在位置为原点O,漏磁检测装置的前进方向为X轴正方向,垂直待检测的钢轨顶面向上的方向为Z轴正方向,垂直于XOY平面向右的方向为Y轴正方向;通过所述霍尔传感器阵列获得待检测钢轨在X方向和Z方向的漏磁信号;步骤3),利用隔直方法分别对待检测钢轨在X方向和Z方向的漏磁信号进行带通滤波、放大处理后,得到X方向的信号时域分布图、与Z方向的信号时域分布图;步骤4),提取X方向的信号时域分布图中缺陷信号的峰值为X方向的信号特征值BX,提取Z方向的信号时域分布图缺陷信号的峰值为Z方向的信号特征值BZ,单位为V;步骤5),利用X方向缺陷深度hx和X方向特征值BX的关系式:BX=6+hx0.635,将X方向的信号特征值代入后计算得到X方向的缺陷深度hx,hx单位为mm;步骤6),利用Z方向缺陷深度hz和Z方向特征值BZ的关系式:BZ=0.107hz0.264,将Z方向的信号特征值BZ代入后计算得到Z方向的缺陷深度hz,hz单位为mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学,未经南京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811008102.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。