[发明专利]一种测量涡轮增压器转速的装置及其测量方法在审
申请号: | 201811007519.7 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN109162808A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 刘金亮 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种测量涡轮增压器转速的装置及其测量方法。属于涡轮增压器转速测量、稳定安全领域。所述进气压力传感器1置于增压器2的排气端,用于测量增压器2的排气压力。所述进气压力传感器4置于增压器2的进气端,用于测量增压器2的进气压力。所述进气温度传感器6,进气流量传感器5和进气压力传感器4串联于增压器2前端,进气温度传感器6用于测量进气温度、进气流量传感器5用于测量进气流量。所述涡轮7处于尾气排气端,涡轮7与增压器2构成涡轮增压器。所述ECU 3通过检测进气压力传感器1、进气压力传感器4所测得的值自动计算当前工况的涡轮增压器的进气压差,同时检测进气压力传感器6的值可得出当前涡轮增压器的机械效率,和检测到的进气流量传感器5的值,即可在ECU 3内部存储该涡轮增压器的特性曲线MAP图(不同涡轮增压器都有一个特定的曲线,横坐标表示进气流量、纵坐标表示增压器进气压差,坐标系中有不同机械效率的曲线、及不同转数的曲线)中得出此时涡轮增压器的转数。 | ||
搜索关键词: | 增压器 进气压力传感器 测量 涡轮增压器 进气流量传感器 涡轮增压器转速 进气温度传感器 机械效率 进气流量 排气端 气压差 涡轮 检测 进气压力 内部存储 排气压力 特性曲线 稳定安全 自动计算 进气端 串联 尾气 气温 | ||
【主权项】:
1.一种测量涡轮增压器转速的装置及其测量方法,其特征在于:所述进气压力传感器1置于增压器2的排气端,用于测量增压器2的排气压力。所述进气压力传感器4置于增压器2的进气端,用于测量增压器2的进气压力。所述进气温度传感器6,进气流量传感器5和进气压力传感器4串联于增压器2前端,进气温度传感器6用于测量进气温度、进气流量传感器5用于测量进气流量。所述涡轮7处于尾气排气端,涡轮7与增压器2构成涡轮增压器。所述ECU 3通过检测进气压力传感器1、进气压力传感器4所测得的值自动计算当前工况的涡轮增压器的进气压差,同时检测进气压力传感器6的值可得出当前涡轮增压器的机械效率,和检测到的进气流量传感器5的值,即可在ECU 3内部存储该涡轮增压器的特性曲线MAP图(不同涡轮增压器都有一个特定的曲线,横坐标表示进气流量、纵坐标表示增压器进气压差,坐标系中有不同机械效率的曲线、及不同转数的曲线)中得出此时涡轮增压器的转数。
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