[发明专利]分数极路比波绕组连接方法

摘要

本发明公开一种分数极路比波绕组连接方法，绕组的极对数为奇数，每极每相槽数为2n，n为任意正整数；各相绕组分布规律相同；每相绕组的两个相带分别由两条并联支路构成；两条并联支路的分布规律不同，通过调整某一对极的线圈跨距，构成跨距为3×2n、3×2n‑1和3×2n+(2n‑1)个槽距的分数极路比波绕组；本发明打破了传统交流绕组理论限制，为极对数为奇数的电机提供了分数极路比波绕组连接方法，有效地解决了大型抽水蓄能电机和水轮发电机容量、电压和转速不匹配的矛盾，提高了电机的性能，使电机的结构合理、制造安装的工艺性优良、维护简单、运行可靠，并提高了电站系统的技术经济指标。

主权项

1.一种分数极路比波绕组连接方法，其特征是：绕组的极对数p为奇数，即p＝2m+1，每极每相槽数为2n，m为零和任意正整数，n为任意正整数；各相绕组分布规律相同，即：每相绕组包含两个相带，每相带由两条并联支路绕组构成，两条并联支路绕组分布规律不同，但两条并联支路电势和磁势相等，支路绕组对称；相绕组的电势大小、时间相角差以及相绕组的磁势大小、空间相角差均相等，相绕组对称；为了编号方便起见，引入任意正整数M，且M大于等于2n和2m+1中的大者；所述每相带两条并联支路绕组的结构为：第一对极至第m对极，每列m个线圈按照电势相加的原则依次串联构成2n个线圈组，分别为M+1号线圈组，M+2号线圈组，直至M+2n号线圈组；线圈的跨距为3×2n个槽距；第m+1对极的正相带，列编号为偶数的n个槽的上层线棒与跨距为3×2n‑1个槽距、列编号为奇数的n个槽的下层线棒依次相连构成n个线圈组，分别为2M+2号线圈组，2M+4号线圈组，直至2M+2n号线圈组；将列编号为奇数的3至2n‑1的n‑1个槽的上层线棒与跨距为3×2n‑1个槽、列编号为偶数的n‑1个槽的下层线棒依次相连构成n‑1个线圈组，分别为2M+3号线圈组，直至2M+2n‑1号线圈组，将列编号为1的槽内上层线棒与跨距为3×2n+(2n‑1)个槽、列编号为2n的槽内下层线棒连接构成一个线圈，为2M+1号线圈组；第m+2对极至第2m+1对极，每列m个线圈按照电势相加的原则依次串联构成2n个线圈组，分别为3M+1号线圈组，3M+2号线圈组，直到3M+2n号线圈组；线圈的跨距为3×2n个槽；第一支路绕组为：将M+1号线圈组，2M+1号线圈组，3M+2n号线圈组，M+3号线圈组，2M+3号线圈组，3M+2号线圈组，直至M+2n‑1号线圈组，2M+2n‑1号线圈组，3M+2(n‑1)号线圈组按照电势相加的原则依次串联构成第一条支路；第二支路绕组为：将M+2号线圈组，2M+2号线圈组，3M+1号线圈组，M+4号线圈组，2M+4号线圈组，3M+3号线圈组，直至M+2n号线圈组，2M+2n号线圈组，3M+2n‑1号线圈组按照电势相加的原则依次串联构成第二条支路。