[发明专利]一种基于信息融合的动量轮可靠性评估方法

摘要

本发明公开了一种基于信息融合的动量轮可靠性评估方法。本发明通过分析性能参数受外界环境影响的大小，选取受外界环境影响较小的润滑系统的剩余油量作为关键性能指标，通过退化数据分析建立合适的退化模型，根据退化模型的性质构建联合似然函数，从而成功地将性能退化数据信息和少量的样本寿命信息融合，运用极大似然估计法完成退化模型中的参数估计，最后在融合信息的基础上完成对动量轮的可靠性评估。本发明在对动量轮的可靠性评估中充分利用了多源信息，提高了评估结果的稳健性。

主权项

1.一种基于信息融合的动量轮可靠性评估方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、分析动量轮的性能失效机理，确定动量轮的关键性能退化参数；S2、采集动量轮的多源信息，根据关键性能退化参数的退化数据信息建立退化模型；所述动量轮的多源信息包括关键性能退化参数的退化数据信息和寿命数据信息；S3、根据退化模型构建联合似然函数；S4、根据联合似然函数对退化模型中的参数进行估计，得到参数估计值；S5、构建动量轮的可靠度函数并根据参数估计值求解可靠度函数，完成动量轮可靠性评估。