[发明专利]一种基于飞轮的挖掘机用混联式机械混合动力系统有效
| 申请号： | 201810997091.9 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN108978775B | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 李建松;孙金海;周波;黎少辉;张文婷 | 申请（专利权）人： | 徐州工业职业技术学院 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人： | 刘振祥 |
| 地址： | 221000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于飞轮的挖掘机用混联式机械混合动力系统，原动机通过分动箱与液压泵和无级变速器连接；液压泵的出油口P通过单向阀分别与第一换向阀的P口、第三换向阀的P口和液压泵/马达的P口连接；第一、第三换向阀的A口分别与动臂液压缸的无杆腔、有杆腔连接；第三换向阀的T口与油箱连接；液压泵/马达的A口与油箱连接；第二换向阀的P口和T口分别与第一换向阀的A口和油箱连接；无级变速器通过离合器与液压泵/马达串联，液压泵/马达通过离合器与飞轮串联；转速传感器设置于飞轮壳体上；压力传感器设置在动臂液压缸的无杆腔。该系统能实现对动臂重力势能的回收和再利用一体化功能，能提高系统的能量利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 飞轮 挖掘机 用混联式 机械 混合 动力 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于飞轮的挖掘机用混联式机械混合动力系统，包括原动机(1)、液压泵(2)和动臂液压缸(4)，原动机(1)通过分动箱(6)与液压泵(2)连接，液压泵(2)的吸油口S与油箱(5)连接，其特征在于，还包括第二换向阀(702)、转速传感器(19)、压力传感器(17)和控制器(15)；液压泵(2)的出油口P通过单向阀(3)分别与第一换向阀(701)的P口、第三换向阀(703)的P口和液压泵/马达(10)的P口连接；第一换向阀(701)的A口、第三换向阀(703)的A口分别与动臂液压缸(4)的无杆腔、有杆腔连接；第三换向阀(703)的T口与油箱(5)连接；液压泵/马达(10)的A口与油箱(5)连接；所述第二换向阀(702)的P口和T口分别与第一换向阀(701)的A口和油箱(5)连接；所述分动箱(6)的另一个动力口连接有无级变速器(8)，无级变速器(8)通过第一离合器(9)与液压泵/马达(10)串联，液压泵/马达(10)还通过第二离合器(11)与飞轮(12)串联；所述动臂液压缸(4)上设置有用于检测动臂活塞杆的伸缩长度位移传感器(18)；所述转速传感器(19)设置于飞轮壳体上，用于监测飞轮(12)的转速；所述压力传感器(17)设置在动臂液压缸(4)的无杆腔，用于检测动臂液压缸(4)无杆腔的压力；所述控制器(15)的输入端分别与位移传感器(18)、转速传感器(19)、压力传感器(17)和操纵手柄(16)连接，控制器(15)的输出端分别与第一换向阀(701)、第二换向阀(702)、第三换向阀(703)、液压泵(2)、液压泵/马达(10)、无级变速器(8)、第一离合器(9)和第二离合器(11)连接。
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