[发明专利]减震器、活塞杆和将工作活塞固定在活塞杆上的方法在审
| 申请号： | 201810975553.7 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN109424686A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·皮特史;马丁·弗里克 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯比尔斯坦有限公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国恩*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开一种减震器、活塞杆和将工作活塞固定在活塞杆上的方法。用于车辆的减震器包括：阻尼管，其至少部分地填充有阻尼液，活塞杆能够在阻尼管中来回移动，工作活塞也能够与活塞杆一起移动，通过工作活塞将阻尼管的内部空间划分为活塞杆侧工作空间和远离活塞杆的工作空间，减震器具有至少一个楔形元件和至少一个支撑元件，并且活塞杆具有用于部分地接收至少一个楔形元件的至少一个楔形元件凹槽，至少一个楔形元件以被支撑状态布置在至少一个楔形元件凹槽中，并且至少一个支撑元件以如此方式连接于工作活塞，使得至少一个支撑元件通过布置在至少一个楔形元件凹槽中的至少一个楔形元件相对于活塞杆支撑工作活塞。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞杆 楔形元件 工作活塞 减震器 支撑元件 阻尼管 工作空间 支撑状态 阻尼液 移动 填充 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的减震器(1)，包括：阻尼管(2)，其至少部分地填充有阻尼液，活塞杆(3)能够在所述阻尼管(2)中来回移动，工作活塞(4)也能够与所述活塞杆(3)一起移动，通过所述工作活塞(4)将所述阻尼管(2)的内部空间划分为活塞杆侧工作空间(5)和远离所述活塞杆的工作空间(6)，其特征在于，所述减震器(1)具有至少一个楔形元件(7、7')和至少一个支撑元件(8)，并且所述活塞杆(3)具有用于部分地接收所述至少一个楔形元件(7、7')的至少一个楔形元件凹槽(9、9')，所述至少一个楔形元件(7、7')以被支撑状态布置在所述至少一个楔形元件凹槽(9、9')中，并且所述至少一个支撑元件(8)以如此方式连接于所述工作活塞(4)，使得所述至少一个支撑元件(8)通过布置在所述至少一个楔形元件凹槽(9、9')中的所述至少一个楔形元件(7、7')相对于所述活塞杆(3)支撑所述工作活塞(4)。
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