[发明专利]公交调度方法有效
| 申请号： | 201810968083.1 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN109034494B | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 蓝斌奇;孔喆俊 | 申请（专利权）人： | 深圳市东部公共交通有限公司 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 逯恒 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公交调度方法，包括：根据乘客在站等待时间与乘客满意度之间的关系构建乘客满意程度模型；根据车辆载客率及发车时间构建成本约束模型；根据所述乘客满意程度模型及所述成本约束模型确定评价函数；寻找所述评价函数的全局最优值，根据所述全局最优值确定最优的发车时间间隔。本发明对乘客满意程度及成本约束条件建立量化模型，采用迭代的方式，在保障公交运营单位成本符合限定要求的情况下，实现乘客满意程度的最优化。 | ||
| 搜索关键词： | 公交 调度 方法 | ||
【主权项】：
1.一种公交调度方法，其特征在于，包括：根据乘客在站等待时间与乘客满意度之间的关系构建乘客满意程度模型；根据车辆载客率及发车时间构建成本约束模型；根据所述乘客满意程度模型及所述成本约束模型确定评价函数；计算所述评价函数的全局最优值，根据所述全局最优值确定最优的发车时间间隔。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
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