[发明专利]车辆座椅安装结构有效
| 申请号： | 201810962680.3 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN108909553B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 王志娟;黄维;刘秉翼;戴秀浪 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42 |
| 代理公司： | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人： | 石晓峰;周放<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 230601安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆座椅安装结构，包括安装梁、滑动杆、座椅前连接件和座椅后连接件；安装梁呈槽形，具有底边和侧边，侧边上形成滑槽；动杆的一端形成撞击块，撞击块卡在侧边之间，滑动杆上还设置有第一挡块和第二挡块；座椅前、后连接件夹装在两个侧边之间，且位于滑动杆之上；座椅前连接件的前端形成倾斜面，倾斜面贴合在第一挡块的后侧；座椅后连接件的两侧形成滑销，分别从滑槽伸出，并与滑槽的侧面连接，座椅后连接件底部形成第一撞击座，位于第二挡块后侧。在发生碰撞时，第一挡块将倾斜面撞断，后续第二挡块撞击使滑销与滑槽的连接失效，使滑动杆与座椅前、后连接件均分离，避免座椅随撞击发生的突然加速，提高了安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 挡块 后连接件 滑动杆 滑槽 倾斜面 侧边 安装结构 车辆座椅 前连接件 安装梁 撞击块 滑销 安全性能 侧面连接 连接失效 撞击座 槽形 夹装 贴合 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种车辆座椅安装结构，其特征在于，包括：/n安装梁(1)、滑动杆(2)、座椅前连接件(3)和座椅后连接件(4)；/n所述安装梁(1)呈槽形，具有底边和两个侧边，在两个所述侧边上，分别对称地形成有滑槽(11)；/n所述滑动杆(2)设置在所述安装梁(1)中，所述滑动杆(2)的一端形成撞击块(21)，所述撞击块(21)卡在两个所述侧边之间，所述滑动杆(2)上还设置有第一挡块(22)和第二挡块(23)；/n所述座椅前连接件(3)和所述座椅后连接件(4)夹装在两个所述侧边之间，且位于所述滑动杆(2)之上；/n以所述撞击块(21)所在方向为前，所述座椅前连接件(3)的前端形成倾斜面，所述倾斜面贴合在所述第一挡块(22)的后侧；/n所述座椅后连接件(4)的两侧形成滑销(40)，分别从所述滑槽(11)伸出，并与所述滑槽(11)的侧面连接，所述座椅后连接件(4)底部形成第一撞击座(41)，位于所述第二挡块(23)后侧。/n
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