[发明专利]铁路移动发电装备在审
| 申请号: | 201810961483.X | 申请日: | 2018-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN108768045A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 舒麟;高建华;景传峰;何远新;刘凤伟;胡海滨;马鹏超;金晓平;孙纯旭;张敏;黄圣;罗桂琼;夏明;谢斌;吴东;施振昌 | 申请(专利权)人: | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/20;H02K5/10;H02K5/24;H02K9/14 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;张继巍 |
| 地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种铁路移动发电装备,包括箱体,及均内置在箱体空腔中的两组柴油发电机组、燃油装置、消防系统、电气装置及两组排风装置,箱体包括箱底架组成、两端端墙组成、两侧侧墙组成及上盖;固定在箱底架组成底板上的油箱断面为U型结构,油箱包括底部油箱、设置在底部油箱顶面左侧且与底部油箱连通的左侧油箱及设置在底部油箱顶面右侧且与底部油箱连通的右侧油箱;左侧油箱的内立面、右侧油箱的内立面与底部油箱顶面围成U型腔;本发明的油箱减少了油箱的数量,相应减少了油箱与油箱之间的连通管路,从而使得油箱结构紧凑,减少了油箱的占地空间,可充分利用移动发电装备的空间;且油箱整体高度降低了,从而降低了油箱的重心,稳定性更好。 | ||
| 搜索关键词: | 油箱 移动发电 油箱顶面 内立面 箱底架 两组 连通 柴油发电机组 底板 电气装置 高度降低 连通管路 排风装置 燃油装置 箱体空腔 消防系统 油箱结构 占地空间 侧墙 端墙 内置 上盖 紧凑 铁路 重心 | ||
【主权项】:
1.一种铁路移动发电装备,包括箱体(20),及均内置在箱体(20)空腔中的两组柴油发电机组(80)、燃油装置(100)、消防系统(110)、电气装置(90)及两组排风装置(70),其中,箱体(20)包括箱底架组成(20a)、两端端墙组成(20b)、两侧侧墙组成(20c)及上盖(20d);其特征在于:通过螺栓固定在所述箱底架组成(20a)底板21上的油箱22断面为U型结构,所述油箱(22)包括底部油箱(22a)、设置在所述底部油箱(22a)顶面左侧且与所述底部油箱(22a)连通的左侧油箱(22b)及设置在所述底部油箱(22b)顶面右侧且与所述底部油箱(22b)连通的右侧油箱(22c);所述左侧油箱(22b)的内立面、所述右侧油箱(22c)的内立面与所述底部油箱(22a)顶面围成U型腔(22d);所述油箱(22)的顶板(22e)距移动发电箱内顶之间的距离为所述油箱(22)高度的1/3~1/2。
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