[发明专利]一种高强度车用增压器压气机叶轮在审
| 申请号: | 201810937046.4 | 申请日: | 2018-08-16 | 
| 公开(公告)号: | CN108869393A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 | 
| 发明(设计)人: | 靳鹏;李琳;张华达;杨涵钦;陈少林;张涛;张焕芳 | 申请(专利权)人: | 湖南天雁机械有限责任公司 | 
| 主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28 | 
| 代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 李政科 | 
| 地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 | 
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| 摘要: | 本发明属于涡轮增压技术领域,提供了一种高强度车用增压器压气机叶轮,包括轮毂、轴孔、轮背,所述轮毂上方一侧布有主流叶片和分流叶片,所述轮毂的另一侧为轮背,所述轮背轮廓采用多根直线段连接而成。通过有限元法计算得出,采用多根直线段连接而成的轮背形状在叶片根部的离心应力数值、失效区域范围均小于圆弧形状的轮背结构,证明本发明提供的技术方案能够解决叶轮在离心载荷作用下对叶片根部易形成高周疲劳或低周疲劳问题,提高叶片的结构强度。 | ||
| 搜索关键词: | 轮毂 增压器压气机叶轮 叶片根部 直线段 车用 叶轮 涡轮增压技术 低周疲劳 分流叶片 离心载荷 失效区域 圆弧形状 主流叶片 轴孔 叶片 疲劳 | ||
【主权项】:
                1.一种高强度车用增压器压气机叶轮,包括轮毂(2)、轴孔(1)、轮背(4),所述轮毂(2)上方一侧布有主流叶片(3)和分流叶片,所述轮毂(2)的另一侧为轮背(4),其特征在于:所述轮背(4)的轮廓采用多根直线段连接而成,相邻两根直线段之间的夹角为钝角。
            
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