[发明专利]一种定位补偿式船用舵承舵杆连接结构

摘要

本发明公开了一种定位补偿式船用舵承舵杆连接结构，包括舵杆、舵承、调节杆、弹性浮动环、夹持机构、T形定位螺杆；本发明的T形定位螺杆从舵承上端的移动腔插入并螺纹连接在伸缩杆上端的内螺纹槽内，T形定位螺杆可随着伸缩杆的移动而在移动腔内移动，如此当夹持球体和舵杆之间发生磨损之后，夹持弹性体会弹性推动夹持球体进一步挤压夹持舵杆，使得舵杆的径向夹持得到补偿，夹持的更加稳定，T形定位螺杆也会在移动腔内移动，调节完毕之后旋转T形定位螺杆并使得T形定位螺杆上端抵压在舵承的上端面，实现定位。

主权项

1.一种定位补偿式船用舵承舵杆连接结构，其特征在于，包括舵杆、舵承、调节杆、弹性浮动环、夹持机构、T形定位螺杆；所述的舵承套接在舵杆的四周外侧；所述的舵承上端两侧设有移动腔；所述的舵承的内部两侧设有伸缩通道；所述的舵承和舵杆之间设有环形空隙；所述舵杆上方内部设有调节槽，舵杆下方内部设有驱动槽；所述的调节槽和驱动槽之间设有内螺纹环；所述的驱动槽的四周设有浮动环形缺口；所述的舵杆的外侧设有夹持环形槽；所述的调节杆包括上驱动螺杆和中挤压柱；所述的上驱动螺杆安装在中挤压柱的上端；所述的中挤压柱的上部外侧设有上圆环面、中部外侧设有上大下小的锥形环面、下部外侧设有下圆环面；所述的上圆环面、锥形环面、下圆环面至上而下依次衔接；所述的上驱动螺杆上端安装在调节槽内；所述的上驱动螺杆下端螺纹穿接在内螺纹环上；所述的中挤压柱安装在驱动槽内；所述的弹性浮动环套接在中挤压柱的下圆环面上；所述的弹性浮动环四周外侧从驱动槽的浮动环形缺口穿出；所述的上驱动螺杆旋转向下移动时带动中挤压柱向下移动，同时弹性浮动环依次经过下圆环面、锥形环面、到达上圆环面，弹性浮动环依次受到锥形环面和上圆环面的挤压沿着径向向四周外侧扩张；所述的弹性浮动环四周外侧挤压在舵承的内侧四周；所述的夹持机构包括夹持弹性体、伸缩杆、夹持球体；所述的舵承的内部两侧的伸缩通道内各安装一个夹持机构；所述的夹持弹性体、伸缩杆、夹持球体均安装在伸缩通道内；所述的伸缩杆一端受到夹持弹性体的弹性挤压力，另一端连接夹持球体；所述的夹持球体抵压夹持在舵杆外侧的夹持环形槽内；所述的伸缩杆上端设有内螺纹槽；所述的T形定位螺杆从舵承上端的移动腔插入并螺纹连接在伸缩杆上端的内螺纹槽内；所述的T形定位螺杆上端抵压在舵承的上端面。