[发明专利]民用飞机客舱内供电方法在审
申请号: | 201810935899.4 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109319124A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 李宗谕;肖琳 | 申请(专利权)人: | 李宗谕 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 陈凯昆 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种民用飞机客舱内供电方法,包括以下步骤:步骤S10,电子设备通过连接线与充电接口连接,电源装置所输出的电压经过导线传输至充电接口,以实现对于电子设备供电,其中,所述电源装置设置于间隔板所封存的内部空腔中,所述充电接口位于第一旅客服务组件上,所述第一旅客服务组件和间隔板均设置在旅客通道上。解决了现有技术中存在的,大多数供电方法提高了飞机内部结构复杂程度所导致的降低供电稳定性的技术问题,且不利于维护。 | ||
搜索关键词: | 充电接口 供电 电源装置 电子设备 旅客服务 客舱 民用飞机 间隔板 连接线 供电稳定性 导线传输 旅客通道 内部空腔 封存 输出 飞机 维护 | ||
【主权项】:
1.一种民用飞机客舱内供电方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S10,电子设备通过连接线与充电接口连接,电源装置所输出的电压经过导线传输至充电接口,以实现对于电子设备供电,其中,所述电源装置设置于间隔板所封存的内部空腔中,所述充电接口位于第一旅客服务组件上,所述第一旅客服务组件和间隔板均设置在旅客通道上。
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