[发明专利]一种汽车立柱加强板在审
| 申请号： | 201810914012.3 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN109050672A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张一;王正金;张永刚 | 申请（专利权）人： | 十堰市寅云实业有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 442000 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车立柱加强板，包括：板体、加强筋、装配孔、连接板；所述加强筋设置在板体内部的两侧，且加强筋与板体通过焊接方式相连接；所述装配孔设置在板体的中间，且装配孔与板体通过焊接方式相连接；所述连接板设置在板体的两侧，且连接板与板体通过焊接方式相连接，本发明通过对板体与加强板的改进，具有增加板体的强度和刚性，节约材料用量，减轻重量，降低成本，提高螺栓的牢固性，减小隔板与板体在侧面撞击受力时的变形量的优点，从而有效的解决了本发明在背景技术一项中提出的问题和不足。 | ||
| 搜索关键词： | 板体 焊接方式 加强筋 连接板 装配孔 汽车立柱 加强板 隔板 侧面撞击 节约材料 螺栓 变形量 牢固性 体内部 增加板 对板 减小 受力 改进 | ||
【主权项】：
1.一种汽车立柱加强板，包括：板体(1)、加强筋(2)、装配孔(3)、连接板(101)；其特征在于：所述加强筋(2)设置在板体(1)内部的两侧，且加强筋(2)与板体(1)通过焊接方式相连接；所述装配孔(3)设置在板体(1)的中间，且装配孔(3)与板体(1)通过焊接方式相连接；所述连接板(101)设置在板体(1)的两侧，且连接板(101)与板体(1)通过焊接方式相连接。
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