[发明专利]基于SVR_Adaboost改进算法的商用货车质量估计方法有效
| 申请号: | 201810907913.X | 申请日: | 2018-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN109255094B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 郑太雄;田云浪;杨新琴;汪涛;褚良宇;陈云坤 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
| 主分类号: | G06F17/11 | 分类号: | G06F17/11;G06F17/16;G06N20/00 |
| 代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红;陈栋梁 |
| 地址: | 400065 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明请求保护一种基于SVR_Adaboost改进算法的商用货车质量辨识方法,在车辆起步10s,采用时间序列方式在CAN总线中,采集由车辆纵向动力学模型所确定的相关变量纵向驱动力、纵向加速度、迎风阻力、轮胎滚动阻力、路面坡度,并按固定数据结构组合成一组数据。将组合数据Z‑score标准化,再PCA降维到10维,作为输入变量,利用SVR作为基学习算法,再用Adaboost提升方法反复训练,得出一系列弱SVR模型,并组合这些模型,构成最终质量辨识模型。通过Adaboost提升训练后的模型在辨识应用中比单一基学习算法泛化能力更加显著优越、辨识精度更高。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 svr_adaboost 改进 算法 商用 货车 质量 估计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于SVR_Adaboost改进算法的商用货车质量估计方法,其特征在于,包括以下步骤:通过CAN总线采集纵向驱动力Fres、纵向加速度
纵向速度vx、迎风阻力Fw、轮胎滚动阻力系数f及路面坡度θ,形成一组原始数据;采用Z‑score标准分数算法标准化原始数据,使原始数据变换到同一数量级;采用PCA主成分分析算法对标准化后的数据进行降维;将Z‑score标准化和PCA降维后的数据,输入到SVR_Adaboost支持向量机集成学习改进算法,估计出商用货车载重质量,其中,它的主要改进在于,Adaboost集成学习通过改变数据集的概率分布,将传统SVR弱估计算法改进为强学习算法。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆邮电大学,未经重庆邮电大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810907913.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。





