[发明专利]一种轻型客车发动机悬置机构

摘要

本发明公开了一种轻型客车发动机悬置机构，包括底盘，底盘上端左右两侧均设置有竖板，两个竖板之间设置有若干丝杆，两个丝杆右部均设置有竖齿轮，右部竖板中部设置有细杆，细杆右端设置有旋钮，细杆左端位于两个竖齿轮之间设置有中间齿轮，两个丝杆中部左右两侧分别设置有左滑板与右滑板，该装置工作时，竖齿轮将两个丝杆转动，通过丝杆上的螺纹，将左滑板与右滑板分别向两边运动，可调节电机螺栓之间的距离，以适应不同型号的电机。U形板带动顶板向下运动，转轴在底盘内运动，通过转轴上的齿牙与底盘内的齿牙相互咬合，可减慢转轴的下降速度，防止底盘振幅过大，提高电机的使用寿命。

主权项

1.一种轻型客车发动机悬置机构，包括底盘(1)，其特征在于，底盘(1)上端左右两侧均设置有竖板(2)，两个竖板(2)之间设置有若干丝杆(3)，两个丝杆(3)右部均设置有竖齿轮(4)，右部竖板(2)中部设置有细杆(5)，细杆(5)右端设置有旋钮(7)，细杆(5)左端位于两个竖齿轮(4)之间设置有中间齿轮(6)，两个丝杆(3)中部左右两侧分别设置有左滑板(8)与右滑板(9)，右滑板(9)左部前侧设置有第一转杆(10)，右滑板(9)左部后侧设置有第三转杆(11)，左滑板(8)右部前侧设置有第二转杆(12)，左滑板(8)右部后侧设置有第四转杆(13)，第一转杆(10)、第三转杆(11)、第二转杆(12)与第四转杆(13)下端均设置有电机螺栓(15)，底盘(1)上端位于两个竖板(2)外侧均设置有转轴(16)，两个转轴(16)下部两侧均设置有防脱块(17)，两个转轴(16)下部设置有伸缩弹簧(18)，两个转轴(16)上部设置有悬置箱(19)；悬置箱(19)与底盘(1)之间位于转轴(16)上设置有缓冲弹簧(20)，两个转轴(16)上端且位于悬置箱(19)内均设置有顶板(21)，两个顶板(21)之间设置有U形板(22)，U形板(22)与悬置箱(19)之间设置有若干粗弹簧(23)。