[发明专利]蓄电池交换系统、管理伺服器及蓄电池管理方法有效
| 申请号： | 201810874679.5 | 申请日： | 2014-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN108973744B | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 铃木大介 | 申请（专利权）人： | 锐思科股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/80 | 分类号： | B60L53/80;B60L58/12;B60L53/10;B60L53/66;G06Q50/10;B60S5/06;H01M10/44;H02J7/00;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人： | 刘春成;刘春燕 |
| 地址： | 日本东京都大田区*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明解决课题在于适当地控制蓄电池的劣化度及电池残余容量。本发明的解决手段为，本发明的系统具备：载设有可交换的蓄电池的电动车辆；可将蓄电池充电的蓄电池站；以及统括系统整体的管理伺服器。管理伺服器在从电动车辆接收到蓄电池的交换要求时，至少依据电动车辆的位置信息，预测该电动车辆到达蓄电池站的时间。接着，管理伺服器至少依据电动车辆到达蓄电池站的预计时间，决定装设于该蓄电池站的充电器的蓄电池的充电速度。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 交换 系统 管理 伺服器 方法 | ||
【主权项】：
1.一种蓄电池交换系统，具备：电动车辆(2)，可通过利用可交换的蓄电池(1)驱动马达来行驶；蓄电池站(3)，可调节充电速度并将前述蓄电池(1)充电；以及管理伺服器(4)，将前述电动车辆(2)及前述蓄电池站(3)透过通讯网路相互连接，其特征在于：前述管理伺服器(4)依据前述蓄电池的劣化度，决定装设于前述蓄电池站的充电器的蓄电池的充电速度，并将前述蓄电池的充电速度相关的信息传送到前述蓄电池站；前述蓄电池站(3)依据与从前述管理伺服器(4)所接收到的前述蓄电池的充电速度相关的信息，控制装设于前述充电器的蓄电池的充电速度。
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