[发明专利]民航卫星导航完好性增强系统误差的实时包络方法在审

专利信息
申请号: 201810865128.2 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN109061684A 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 方堃;蒋欣;张展;霍航宇 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
主分类号: G01S19/20 分类号: G01S19/20
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 陈超
地址: 102211 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种民航卫星导航完好性增强系统误差的实时包络方法,其利用时间序列模型对伪距误差的时间相关性进行分析,得到消除时间相关性的厚尾误差样本,并利用广义自回归条件异方差模型GARCH对厚尾误差样本归一化处理后进行包络计算,从而建立了时间相关误差的平稳模型;确定伪距误差标准差的置信上限,并确定最优伪距误差序列长度,实现了对上述模型的不确定性与误差非平稳性的处理。本方法并不会引入额外的完好性风险,由于包络更紧的原因,实时计算的保护级要小于利用传统方法计算出的,从而提高了卫星导航增强系统的可用性。
搜索关键词: 卫星导航 完好性 包络 伪距 时间相关性 误差样本 系统误差 时间序列模型 归一化处理 可用性 不确定性 非平稳性 时间相关 实时计算 误差标准 误差序列 民航 自回归 异方 置信 引入 分析
【主权项】:
1.民航卫星导航完好性增强系统误差的实时包络方法,其特征在于,利用时间序列模型对伪距误差的时间相关性进行分析,得到消除时间相关性的厚尾误差样本,并利用广义自回归条件异方差模型GARCH对厚尾误差样本归一化处理后进行包络计算;确定伪距误差标准差的置信上限,并确定最优伪距误差序列长度,实现实时伪距误差包络并计算保护级。
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