[发明专利]一种新型分级连续可变进气歧管在审
| 申请号: | 201810860005.X | 申请日: | 2018-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN108979914A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 熊树生;安振华;童宇翔;王子航;赵晨俊 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
| 代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 伍华荣 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本申请涉及发动机领域,具体涉及一种发动机进气歧管。本申请中的一种新型分级连续可变进气歧管,包括分段进气口、优化进气进气总管、可变气道和电控舵机,分段进气口通过软管与优化进气进气总管上的总管入口相连,优化进气进气总管可转动的安装在轴上;分段进气口包括长管和短管,分段进气口中部可转动的设有球面导流阀门,球面导流阀门与电控舵机相连。导流翅片起到导流作用,此外导流翅片会将气流分割,增大气流的湍流程度,有助于增大发动机进气冲量。 | ||
| 搜索关键词: | 分段进气口 进气总管 进气 球面 导流翅片 导流阀门 进气歧管 连续可变 新型分级 可转动 电控 舵机 优化 发动机进气歧管 冲量 发动机进气 发动机领域 可变气道 总管入口 软管 湍流 长管 导流 短管 申请 分割 | ||
【主权项】:
1.一种新型分级连续可变进气歧管,包括分段进气口、优化进气进气总管、可变气道和电控舵机,分段进气口通过软管与优化进气进气总管上的总管入口相连,优化进气进气总管可转动的安装在轴上;其特征在于,分段进气口包括长管和短管,分段进气口中部可转动的设有球面导流阀门,球面导流阀门与电控舵机相连,球面导流阀门用于切换长管和短管进气;优化进气进气总管两侧对称设有管腔,管腔为中部直径较小、外侧直径大的锥形结构,管腔内壁有导流翅片,管腔外侧对称设有2个圆环形的可变气道,管腔在可变气道位置设有出口。
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