[发明专利]一种汽车自动巡航控制系统

摘要

本发明公开了一种汽车自动巡航控制系统，包括车载计算机、数据采集模块、监控摄像头、距离传感器、脉搏传感器、声光报警模块、汽车转向控制器、电子制动器、自动离合器、无线通信模块以及数据服务器；所述监控摄像头安装于汽车驾驶室内顶部，所述监控摄像头电性连接于数据采集模块，用于采集驾驶人员的眼皮跳动频率和跳动时间的图像信息，并将采集到的眼皮跳动频率和跳动时间信息传输至所述数据采集模块。本发明能够在监测驾驶人员是否存在驾驶疲劳的同时，还能够对驾驶车辆进行及时的自动巡航控制，使得驾驶人员能够在疲劳驾驶时车辆及时熄火停靠路边，监测出疲劳驾驶的同时会启动声光报警模块提醒驾驶人员。

主权项

1.一种汽车自动巡航控制系统，其特征在于：包括车载计算机、数据采集模块、监控摄像头、距离传感器、脉搏传感器、声光报警模块、汽车转向控制器、电子制动器、自动离合器、无线通信模块以及数据服务器；所述监控摄像头安装于汽车驾驶室内顶部，所述监控摄像头电性连接于数据采集模块，用于采集驾驶人员的眼皮跳动频率和跳动时间的图像信息，并将采集到的眼皮跳动频率和跳动时间信息传输至所述数据采集模块；所述距离传感器安装于车辆外部四周，所述距离传感器电性连接于数据采集模块，用于监测车辆外部与外界物品的位置距离，并将采集到的距离信息传输至所述数据采集模块；所述脉搏传感器安装于汽车方向盘外侧，所述脉搏传感器电性连接于数据采集模块，用于监测驾驶人员手部脉搏的跳动，并将采集到的脉搏跳动信息传输至所述数据采集模块；所述数据采集模块通过串口连接于A/D转换器，用于将接收到的模拟信号转换为数字信号；所述A/D转换器通过串口连接于车载计算机，用于将转换后的数字信号传输至车载计算机，所述车载计算机对传输的数字信号进行分析运算；所述车载计算机控制系统通过串口连接于汽车转向控制器，用于操控汽车方向的转向；所述车载计算机控制系统通过串口连接于电子控制器，用于操控电子控制器进行制动；所述车载计算机控制系统通过串口连接于自动离合器，用于操控自动离合器的档位切换；所述无线通信模块电性连接于车载计算机，用于把车载计算机的实时监控和处理信息进行远程传输；所述无线通信模块电性连接于数据服务器，用于接收无线发送模块传输的数字信号，并将信息传输至数据服务器。