[发明专利]一种飞机铝合金结构件裂纹冷喷涂补强修理方法

摘要

本发明涉及飞机零件修理方法域，具体是一种飞机铝合金结构件裂纹冷喷涂补强修理方法，其具体步骤如下：(1)拆除；(2)初步清洗；(3)封堵；(4)清洗；(5)气枪；(6)喷涂；(7)打磨；(8)去除防护物；(9)去除粉尘；(10)取样；通过喷涂块的方式补强，与传统加强角盒相比，一是大大减少了冗余质量，缓解了修理带来的飞机增重；二是修理过程无损，避免飞机基体穿孔引起的疲劳薄弱点；三是修理周期大大减少，加强角盒修理需要外形设计、机械加工、机上验核、机上装配等多个长时工序，而喷涂块补强修理仅需外形设计、防护、喷涂和打磨，周期可缩短50％以上；四是通过专用异型喷枪，可用于飞机油箱内部复杂结构件补强。

主权项

1.一种飞机铝合金结构件裂纹冷喷涂补强修理方法,其特征在于：其具体步骤如下：(1)拆除：拆除喷涂路径上的附件；(2)初步清洗：对喷涂区域内部采用丙酮予以初步清洗、去油污；(3)封堵：采用堵头、堵帽对管路予以封堵；(4)清洗：采用丙酮对待喷涂区域进行仔细清洗、喷砂毛化和清洁；(5)气枪：采用中压冷喷涂设备和定制异型喷枪，高纯度氦气作为载气；(6)喷涂：通过飞机上壁板表面或侧面的口盖，采用特定工艺在有裂纹的结构件两侧各无损喷涂一块7075铝合金喷涂块，形成两个加强补块；(7)打磨：对冷喷涂加强补块表面进行打磨修形，确保光滑平整，圆滑过渡，表面粗糙度不劣于Ra3.2μm；(8)去除防护物：采用吸尘器对油箱内部粉尘和颗粒杂质进行清除；(9)去除粉尘：然后用丙酮对内部进行清洗，去除残留粉尘；(10)取样：油箱内加燃油后，取样化验油液污染度不超过规定指标。