[发明专利]基于双向搜索交叉碰撞检测的路由补全方法及装置有效
申请号: | 201810847744.5 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109033383B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 杨国海;雷迅 | 申请(专利权)人: | 成都网丁科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/24 | 分类号: | G06F16/24 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610052 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于双向搜索交叉碰撞检测的路由缺省路径补全方法及装置,包括:根据路由节点的历史连接信息生成路由节点历史连接信息数据库;查找并确定存在不可见节点的路由路径,并从正向和反向进行Traceroute查询,确定不可见节点的首端和尾端的最邻近节点信息;以路由路径的首端最邻近节点作为正向碰撞搜索的起始点;以路由路径的尾端最邻近节点作为反向碰撞搜索的起始点;在所述碰撞搜索中,根据所述路由节点历史连接信息数据库,将碰撞搜索中出现重叠的该路由节点作为碰撞点;并输出包含所述碰撞点的连通路径,本发明能够解决Traceroute中的路由节点不可见的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 基于 双向 搜索 交叉 碰撞 检测 路由 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种基于双向搜索交叉碰撞检测的路由缺省路径补全方法,包括:S1.根据路由节点的历史连接信息生成路由节点历史连接信息数据库;S2.查找并确定存在不可见节点的路由路径,并从正向和反向进行Traceroute查询,确定不可见节点的首端和尾端的最邻近节点信息;S3.以所述路由路径的首端最邻近节点作为正向碰撞搜索的起始点;以所述路由路径的尾端最邻近节点作为反向碰撞搜索的起始点;S4.在所述正向碰撞搜索和所述反向碰撞搜索中,根据所述路由节点历史连接信息数据库,分别查找所述正向碰撞搜索和所述反向碰撞搜索的起始点的下一跳信息;S5.重复所述步骤S4,直到所述正向碰撞搜索和所述反向碰撞搜索的下一跳信息出现重叠,并将出现重叠的该路由节点作为碰撞点;并输出包含所述碰撞点的连通路径。
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