[发明专利]一种采空塌陷区油气输送管道龙门式双速应急矫正装置有效
| 申请号: | 201810831772.8 | 申请日: | 2018-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN108862047B | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
| 发明(设计)人: | 寇子明;郭文朋;张海清;李俊飞;成文浩;张润泽;申倬伟;杜彩霞 | 申请(专利权)人: | 太原理工大学;山西天然气有限公司 |
| 主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66D1/12;B66D1/20;B66C5/02 |
| 代理公司: | 14111 太原倍智知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 戎文华 |
| 地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 一种采空塌陷区油气输送管道龙门式双速应急矫正装置,其特征是慢速电机与快速电机提供动力,通过双向超越链轮总成机构将动力传递到葫芦总成,经葫芦总成减速后对被提升物进行起吊作业,同时安装有编码器检测被提升物高度,实现了双速提升,保证了被提升物的平稳性和提升系统的高效性。 | ||
| 搜索关键词: | 被提升物 双速 油气输送管道 采空塌陷区 矫正装置 龙门式 葫芦 应急 动力传递 快速电机 链轮总成 慢速电机 起吊作业 提升系统 编码器 高效性 平稳性 减速 检测 保证 | ||
【主权项】:
1.一种采空塌陷区油气输送管道龙门式双速应急矫正装置,包括传动系统、横梁总成和立柱总成;其特征在于:所述传动系统(1)位于所述横梁总成(2)中的槽钢导轨上,并由所述立柱总成(3)支撑横梁总成(2),构成油气输送管道的龙门式双速应急矫正装置;/n所述传动系统(1)中,升降传感齿轮(25)联接有编码器联轴器(24)及其编码器(31);慢速同步电机(29)位于电机安装架(18)的后面,慢速链轮悬架结合件(20)与快速同步电机(30)位于电机安装架(18)前面;快速链轮(22)固定安装在快速同步电机(30)上,电机安装架(18)固定于棘轮罩(17)上;/n所述横梁总成(2)中,横梁延伸段结合件(39)安装在横梁结合件(40)的两端头,并与横梁结合件(40)的两端头通过销轴连接,实现横梁展开延伸,或者横梁折叠收缩;/n所述立柱总成(3)中,立柱结合件(41)通过逆止齿轮(49)与伸缩筒结合件(44)啮合升降;稳定脚结合件(42)安装在立柱结合件(41)底端,通过销轴展开稳定立柱;/n其中,双向超越链轮总成(19)中,外壳(38)与慢速同步电机(29)的轴通过内六紧定螺钉(32)固定;爪轮(33)安装在外壳(38)中,弹簧(37)安装在爪轮(33)中,弹簧(37)与滚柱(34)相接触;拨爪(36)安装在爪轮(33)上,慢速链轮(35)安装在拨爪(36)上;/n其中,双向逆止器总成(43)中,齿轮外壳中安装有逆止齿轮(49),由逆止器轴(50)与逆止齿轮(49)通过键配合转动;逆止器轴(50)上安装有内套(48);滚柱挡板(47)安装在逆止器轴(50)上,与内套(48)一侧接触;逆止器外壳(51)安装在滚柱挡板(47)上;爪轮(46)安装在逆止器轴(50)上与滚柱挡板(47)接触,爪轮(46)与逆止器轴(50)键配合;压簧(53)安装在爪轮(46)内,滚柱(52)安装在逆止器外壳(51)内与压簧(53)接触;外套(45)安装在逆止器轴(50)上与爪轮(46)接触;分离爪(54)安装在外套(45)上,滚柱挡板(47)与分离爪(54)之间通过螺钉联接;分离爪(54)端面由轴及挡圈固定。/n
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