[发明专利]一种具有辅助变形机构的汽车按钮底板与套体卡置装置

摘要

本发明公开了一种具有辅助变形机构的汽车按钮底板与套体卡置装置，包括机架，所述机架的顶板的顶面固定有压紧架，机架的顶板的顶面中部固定有固定板，固定板的顶面中部成型有齿形凸起部，齿形凸起部的周围的固定板上具有吸气通孔，固定板的正下方的机架的顶板的底面成型有下凹槽；所述压紧架的顶板的顶面固定有两个压紧气缸，两个压紧气缸的推杆穿过压紧架的顶板的底面并固定在同一个压紧盘的顶面上。本发明可以自动将套体和按钮底板卡置固定，并在卡置固定前可以调节卡置部的倾斜度，从而防止卡置部与套体的下部产生冲撞，减少卡置时的摩擦，保证卡置部的强度，其固定牢固，而且按钮底板和套体定位效果好，外表不容易产生损伤，保证外观质量。

主权项

1.一种具有辅助变形机构的汽车按钮底板与套体卡置装置，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面固定有压紧架(20)，机架(10)的顶板的顶面中部固定有固定板(12)，固定板(12)的顶面中部成型有齿形凸起部(13)，齿形凸起部(13)的周围的固定板(12)上具有吸气通孔(14)，固定板(12)的正下方的机架(10)的顶板的底面成型有下凹槽(11)，下凹槽(11)的顶面成型有多个与吸气通孔(14)相通的螺接通孔(15)，通气连接头(16)螺接在螺接通孔(15)中，按钮底板(200)压靠在固定板(12)的顶面上，齿形凸起部(13)插套在按钮底板(200)的中部具有的齿形凹孔中；所述压紧架(20)的顶板的顶面固定有两个压紧气缸(21)，两个压紧气缸(21)的推杆穿过压紧架(20)的顶板的底面并固定在同一个压紧盘(22)的顶面上，压紧盘(22)的正下方设有连接环形圈(23)，连接环形圈(23)的外侧壁固定在压紧架(20)的左右两个侧支撑板的内侧壁上，连接环形圈(23)的顶面固定有多个缓冲弹簧(24)，环形定位部(25)固定在所有的缓冲弹簧(24)的顶面上，环形定位部(25)的上部内侧壁具有环形槽(26)，套体(100)插套在连接环形圈(23)和环形定位部(25)中，套体(100)的顶部外侧壁成型有的径向边插套在环形槽(26)中并压靠在环形槽(26)的底面上，压紧盘(22)的底面压靠在环形定位部(25)的顶面上，压紧盘(22)的中部底面具有凸起环(221)，凸起环(221)的底面压靠在套体(100)的顶端面上，套体(100)的下部侧壁成型有卡置孔(101)，按钮底板(200)的边部顶面成型有卡置部(201)，卡置部(201)与卡置孔(101)上下对应；所述机架(10)的顶板的顶面的前部和后部均固定有固定支撑板(30)，压紧架(20)的左右两个侧支撑板的外侧壁和两个固定支撑板(30)的外侧壁上均固定有辅助调节气缸(31)，辅助调节气缸(31)的推杆穿过对应的侧支撑板或固定支撑板(30)并固定有连接块(32)，连接块(32)的端部固定有弹性块(33)，弹性块(33)的端部固定有推动块(34)，推动块(34)的端面成型有插槽(35)，对应的卡置部(201)的下部插套在插槽(35)中。