[发明专利]一种多模混合动力汽车动力耦合装置的构型快速搜索方法有效
| 申请号： | 201810826000.5 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN109033630B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 庄伟超;罗凯;殷国栋;耿可可;黄泽豪 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F17/16 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张俊范 |
| 地址： | 211100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多模混合动力汽车动力耦合装置的构型快速搜索方法，包括以下步骤：模式分析归集：根据各个模式的能量效率以及动力性能，将模式归集为若干模式集，每个模式集包含若干模式；互异模式筛选：保留每个模式集中的具有不同系统动力学关系的模式；模式组合：分别从不同的模式集中选择若干模式，利用离合器矩阵运算，组合得到新的构型；构型拓展：对步骤三组合得到的新的构型进行拓展得到构型方案系列；构型筛选：对构型方案系列按评估要求筛选得到符合要求的构型方案。与现有技术相比本发明方法能够花费更短的时间搜索到更多具有优异加速能力与经济性的构型方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 耦合 装置 构型 快速 搜索 方法 | ||
【主权项】：
1.一种多模混合动力汽车动力耦合装置的构型快速搜索方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，模式分析归集：根据各个模式的能量效率以及动力性能，将模式归集为若干模式集，每个模式集包含若干模式；步骤二，互异模式筛选：保留每个模式集中的具有不同系统动力学关系的模式；步骤三，模式组合：分别从不同的模式集中选择若干模式，利用离合器矩阵运算，组合得到新的构型；步骤四，构型拓展：对步骤三组合得到的新的构型进行拓展得到构型方案系列；步骤五，构型筛选：对构型方案系列按评估要求筛选得到符合要求的构型方案。
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