[发明专利]一种车辆集成热管理系统在审
申请号: | 201810817258.9 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN110752389A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 胡振球;彭再武;黄炫方;尹志刚;黄河 | 申请(专利权)人: | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04029 | 分类号: | H01M8/04029;H01M8/04223 |
代理公司: | 43008 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 周长清;廖元宝 |
地址: | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆集成热管理系统,包括第一冷却水路和第二冷却水路,所述第一冷却水路中串联有动力电池和第一散热器总成;所述第二冷却水路中串联有控制总成、电机和第二散热器总成;所述第一散热器总成与第二散热器总成并联有同一热交换组件,所述热交换组件的两端通过管道与第一散热器总成和第二散热器总成的两端相连。本发明的车辆集成热管理系统具有降低成本、节约能源、有机统筹车辆上热量等优点。 | ||
搜索关键词: | 散热器总成 冷却水路 热管理系统 热交换组件 车辆集成 串联 动力电池 控制总成 并联 电机 节约 能源 | ||
【主权项】:
1.一种车辆集成热管理系统,其特征在于,包括第一冷却水路(1)和第二冷却水路(2),所述第一冷却水路(1)中串联有动力电池和第一散热器总成;所述第二冷却水路(2)中串联有控制总成、电机和第二散热器总成;所述第一散热器总成与第二散热器总成并联有同一热交换组件,所述热交换组件的两端通过管道与第一散热器总成和第二散热器总成的两端相连。/n
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