[发明专利]一种大巴汽车铝合金轮毂的低压铸造工艺在审
| 申请号： | 201810790809.7 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN108994279A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 裔国宇;何芳;何国元 | 申请（专利权）人： | 大亚车轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04;C22C1/03;C22C21/06 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 叶连生 |
| 地址： | 212310 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于金属熔铸技术领域，涉及一种大巴汽车铝合金轮毂的低压铸造工艺，包括：将铝合金熔化成铝水温度720～740℃，除气除渣；静置待杂质充分上浮，扒出铝渣；转入中转包后再次进行除气精炼，添加一定量铝钛硼合金、铝镁合金和铝锶合金；铸造模具边摸温度400～420℃；低压铸造，浇注温度680～700℃，升液压力0.25～0.27MPa，升液时间6～10s，充型压力0.38～0.42 MPa，充型时间15～25s，增压压力0.85～0.95 MPa，增压时间8～12s，保压30～50s，泄压凝固待其冷却后脱模。本发明提高铝水熔炼温度，二次精炼减少针孔和夹渣缺陷；提高Ti、Mg、Sr含量，保证产品较高机械性能；降低边摸温度，提高充型压力，加快充型速度，减少轮辋缩松缺陷，保证轮辐的抗拉强度。 | ||
| 搜索关键词： | 低压铸造工艺 铝合金轮毂 充型压力 大巴汽车 充型 铝水 升液 针孔 高机械性能 铝合金熔化 铝钛硼合金 除气精炼 低压铸造 二次精炼 夹渣缺陷 铝镁合金 铝锶合金 增压压力 铸造模具 熔炼 增压 中转包 浇注 保压 出铝 除气 除渣 轮辐 轮辋 上浮 缩松 脱模 泄压 熔铸 冷却 凝固 转入 保证 金属 | ||
【主权项】：
1.一种大巴铝合金轮毂的低压铸造工艺，其特征在于，包括如下步骤：A、将铝合金熔化成铝水，铝水温度控制在720～740℃，通入99.99%高纯氮气和精炼剂进行除气除渣；B、静置8～10min，待铝水底部杂质充分上浮后，扒出铝渣；C、将铝水转入中转包后再次对铝水进行除气精炼提高其纯净度，根据中间包内铝水重量添加一定重量铝钛硼合金、铝镁合金和铝锶合金，铝水密度2.63g/cm3以上；D、铸造模具边摸温度在400～420℃；E、采用低压铸造，浇注温度680～700℃，升液压力0.25～0.27MPa，升液时间6～10s，充型压力0.38～0.42 MPa，充型时间15～25s，增压压力0.85～0.95 MPa，增压时间8～12s，保压30～50s，泄压凝固待其冷却后脱模。
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