[发明专利]一种智能公交站牌系统有效
申请号: | 201810788906.2 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN108922225B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 王珂 | 申请(专利权)人: | 江苏艾尼尔建设集团有限公司 |
主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 邓娜 |
地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种智能公交站牌系统,该系统包括智能公交站牌和服务器,其中所述公交站牌包括显示屏、控制器和通信模块,所述服务器通过网络连接每一辆公交车,并从每辆正常公交车接收其到达各站点的时间,从而计算出每辆正常公交车在任意两个站点之间的行驶时间,所述公交站牌可由乘客选择目的站点,然后所述控制器向所述服务器查询下一趟公交车到达本站点的估计时间,以及本站点到达目的站点的估计时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 公交 站牌 系统 | ||
【主权项】:
1.一种智能公交站牌系统,其特征在于,包括智能公交站牌和服务器,其中所述公交站牌包括显示屏、控制器和通信模块,所述显示屏用于显示公交线路信息,所述通信模块用于连接网络,使所述公交站牌与服务器进行通信,所述控制器用于控制显示屏的显示信息,并通过通信模块与所述服务器进行远程交互;所述服务器通过网络连接每一辆公交车,并从每辆正常公交车接收其到达各站点的时间,从而计算出每辆正常公交车在任意两个站点之间的行驶时间;所述公交站牌可由乘客选择目的站点,然后所述控制器向所述服务器查询下一趟公交车到达本站点的估计时间,以及本站点到达目的站点的估计时间,以显示在显示屏上;设本站点的下一趟公交车将要到达的下一个站点为Station1,该公交车从Station1到目的站点的站点序列为Station1,Station2,……,StationN,并且从Stationi‑1到Stationi的路线距离为Si(2≤i≤N),则服务器通过以下步骤来估计时间:(1)服务器向该公交车发出查询请求,请求该公交车在过去一段时间内的平均速度,以及该公交的当前位置;(2)该公交车将请求的所述平均速度V和当前位置发送给该服务器,服务器计算所述当前位置到下一个站点Station1的路线距离S1,从而计算得到该公交车到达下一个站点的估计时间T1=S1/V;(3)服务器计算该公交车从Stationi‑1到Stationi的估计时间Ti(2≤i≤N);(4)服务器基于乘客所在站点,计算该公交车到达乘客所在站点的估计时间,以及从所在站点到目的站点的估计时间;其中,所述步骤3包括:(3.1)对于任意的i(2≤i≤N),服务器判断在过去的一定时间段内,是否存在正常公交车按照所述公交线路的行驶路线从Stationi‑1行驶到Stationi,如果有,则计算这些公交车从Stationi‑1行驶到Stationi的平均时间作为Ti;(3.2)如果基于步骤3.1未能计算得到某个Tj(2≤j≤N),则服务器判断Tj‑1和Tj+1是否已经基于上述步骤计算出来,如果已计算出来,则通过以下公式计算Tj,即:
(3.3)如果基于上述步骤,仍然未能计算得到某个Tj(2≤j≤N),则服务器判断下一趟公交车是该公交线路今天发出的第几趟公交车,假设为第K趟,则服务器获取过去7天内,每一天的第K趟公交车从Stationj‑1到Stationj的行驶时间,计算这7个行驶时间的平均值作为Tj。
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