[发明专利]基于损益评估的拥塞路径调整方法在审
| 申请号： | 201810770729.5 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN108881010A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张弘;张骏雪 | 申请（专利权）人： | 北京瀚海星云科技有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/707 | 分类号： | H04L12/707;H04L12/801;H04L12/803;H04L12/703 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100088 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于损益评估的拥塞路径调整方法，本着最大收益原则调整那些处于拥塞路径的流，将其调整到更合适的路径传送(其中评估调整后无明显收益的流将仍被保留在原路径传送)。在该方法基础上，本发明提供一种避免拥塞、故障路径的路由方法和系统。本发明提供了高收益重路由方案，在这些方案“聪明的”选路指导下，流量负载分配更加趋于均衡。 | ||
| 搜索关键词： | 拥塞 路径调整 评估 流量负载分配 故障路径 路径传送 最大收益 原路径 重路由 收益 路由 选路 传送 均衡 保留 | ||
【主权项】：
1.一种基于损益评估的拥塞路径调整方法，其特征在于，获取自源端出发所达的全部路径的拥塞状态；获取自源端发出传送中的流的信息；根据所述的流信息，从处于拥塞路径的流中选择拟调整的流；根据所述的路径状态，选出明显优于所述拟调整流当前所处拥塞路径的路径集合；若所述集合不为空，则将所述拟调整的流调整到所述集合中负载最低的路径；若所述集合为空，则仍将所述拟调整的流在原路径传送。
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