[发明专利]一种碰撞船舶的轴系实验装置及其碰撞实验方法有效

专利信息
申请号: 201810770274.7 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN109186913B 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 董良雄;牛雨生;温小飞;袁强;王少华 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 316000 浙江省舟山市普陀海*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种碰撞船舶的轴系实验装置,尾轴穿过尾轴承悬挂在碰撞箱下部,尾轴的左端连接电机,前轴承支架及后轴承支架连接尾轴承与碰撞箱内的过渡轴,过渡轴通过支撑杆连接变形杆。通过电磁阀设置不同的碰撞工况,碰撞力经过承撞块与变形杆传递给过渡轴,使过渡轴和轴承支架产生相应的弹性振动;当碰撞力超过一定值后,变形杆上的滑套移动,变形杆发生变形,从而使支撑杆偏转,使过渡轴失去支撑。该装置通过设置电磁阀的通电数量、顺序、电流大小,使碰撞杆动作并与承撞块撞击,能模拟船舶不同部位、不同撞击力及不同撞击过程,也能模拟船舶碰撞产生的碰撞力及碰撞力超过一定值时的船体变形,吻合实际的碰撞船舶工况,使尾轴承受的载荷更加接近于真实的船舶碰撞,为以后的造船及船舶的研究提供比较科学的参数。
搜索关键词: 一种 碰撞 船舶 实验 装置 及其 方法
【主权项】:
1.一种碰撞船舶的轴系实验装置,包括碰撞箱(22),所述碰撞箱(22 )通过支柱(21 )与地基相连,其特征在于,所述碰撞箱(22)的底部安装有过渡轴(10),所述过渡轴(10)的两侧铰接有气体弹簧(12),气体弹簧(12)与碰撞箱(22)内壁连接,碰撞箱(22)的顶部安装有上座板(4 ),所述上座板(4 )的四周安装有紧固螺栓(2),所述紧固螺栓(2)上设有调节螺母(1),变形杆一(8)通过铰接的方式均布安装有在上座板(4 )上,所述变形杆一(8)铰接连接有变形杆二(9),变形杆二(9)铰接连接有支撑杆(11),支撑杆(11)延伸到碰撞箱(22)的底面,所述支撑杆(11)的底部设有槽口,过渡轴(10)穿插过槽口,销杆(31)将过渡轴(10)锁定在槽口上;所述变形杆一(8)和变形杆二(9)的铰接处安装有滑套(25),所述滑套(25)的底部安装有弹簧(26),所述变形杆二(9)上安装有挡板(27)布设在弹簧(26)的底部;所述滑套(25)上安装有承撞块(30);所述滑套(25)上安装有复位钩(29);所述复位钩(29)与复位杆(5)连接,所述复位杆(5)的左侧穿出碰撞箱(22)且铰接有复位手柄(6),所述复位手柄(6)上铰接有弹簧固定在碰撞箱(22)的外壁上;所述承撞块(30)的上方安装有撞击杆(23),撞击杆(23)上安装有电磁阀(3);所述过渡轴(10)通过前轴承支架(13)与后轴承支架(14)分别连接有前尾轴承( 18)和后尾轴承(20),前尾轴承( 18)和后尾轴承(20)布设在碰撞箱(22)的下方,所述前尾轴承( 18)和后尾轴承(20)内安装有尾轴(16),所述尾轴(16)的左侧安装有电机(17)。
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