[发明专利]一种轮胎结构在审
| 申请号： | 201810765180.0 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN108790622A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 赵江华;张洪学;周平;朱良伟;袁时超;陆炯;杨其振;周丽琰;崔玉叶 | 申请（专利权）人： | 江苏通用科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C19/00 | 分类号： | B60C19/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮胎结构，轮胎气密层胎冠部位沿周向包覆有一层工作层，该工作层具有热电和压电效应，能够将轮胎温升以及周期性压缩变形的应力转换为电效应，产生的电量能够为轮胎的传感器件供电。该发明一方面能够通过能量转换降低轮胎内壁温度，提升轮胎的安全性；另一方面解决了智能轮胎内部传感器供电问题，同时有利于传感器的微型化，具有重要意义。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 轮胎结构 工作层 能量转换 微型化 内部传感器 周期性压缩 传感器件 供电问题 轮胎内壁 胎冠部位 压电效应 应力转换 智能轮胎 重要意义 变形的 电效应 轮胎气 传感器 包覆 密层 热电 温升 电量 供电 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎结构，其特征在于，包括轮胎气密层（1）和内胎冠部位的工作层；所述工作层包括由里向外依次设置的基板层（2）、热电层（3）和保护层（4）；所述热电层（3）的端部镀有电极（5）。
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