[发明专利]一种过马路用辅助机械装置

摘要

本发明涉及交通安全领域，具体地说是一种过马路用辅助机械装置，包括轨道、代步机械、充电桩、充电头和警示牌。其中，轨道用于为代步机械提供运动轨道；代步机械用于搭乘腿脚不便人群；充电桩和充电头用于为代步机械充电；警示牌用于提供车辆有特殊人群过马路。本装置能够搭乘如老年人、残疾人等腿脚不便人群，在使其安全过马路的同时，提高马路通行效率；且本装置的代步机械带有跟随系统，当马路一侧的代步机械运行时，另一侧的代步机械会跟随行人运动到马路对面，以自动平衡马路两侧代步机械的数量；本装置带有警示牌等警示装置，能够提醒车辆注意避让，保障了腿脚不便人群的安全；且本装置的代步机械带有控制按钮，能够供使用者控制速度。

主权项

1.一种过马路用辅助机械装置，包括轨道(1)、代步机械(2)、充电桩(3)、充电头(4)和警示牌(5)，其特征在于：所述的轨道(1)包括两条长边和连接两条长边的短边，该轨道(1)的两条长边横跨马路且与马路的斑马线垂直，轨道(1)截面呈“T”形，且该轨道(1)安装于地面上矩形截面的槽中，且轨道(1)截面的两侧与地面凹槽的侧面留有间隙；所述的代步机械(2)共有多个，代步机械(2)在轨道(1)上运行，且代步机械(2)分为数量均匀的两组，两组代步机械(2)分别分布于轨道(1)的两条短边处，代步机械(2)包括壳体(21)、蓄电池(22)、转轮(23)、转轮电机(24)、扶手(25)、扶手电机(26)、控制中心(27)、导向轮(28)和除尘组件(29)；所述的壳体(21)为长方体形壳体，该壳体(21)上表面中部有左右方向的条形凹槽，该壳体(21)的条形凹槽的前侧左部带有与壳体(21)内腔连通的孔，且该壳体(21)的左侧面后部和底面右后侧带有通孔；所述的蓄电池(22)安装于壳体(21)内左后部，蓄电池(22)带有与其配合的充电接头，该蓄电池(22)的充电接头穿过壳体(21)左侧面后部的通孔后安装在壳体(21)左侧；所述的转轮(23)数量为四，四个转轮(23)通过转轮连杆垂直固定到壳体(1)底面四角，转轮(23)转动连接到转轮连杆底部，且右后侧的转轮连杆为空心结构，且该右后侧的转轮连杆顶部与壳体(21)右后侧的通孔贯通；所述的转轮电机(24)固定于壳体(21)内腔右后侧，该转轮电机(24)与蓄电池(22)电性连接，且该转轮电机(24)的输出端通过传动带连接到右后侧的转轮(23)的转轴上；所述的扶手(25)包括主伸缩杆(251)、副伸缩杆(252)、把手(253)和按钮(254)；所述的主伸缩杆(251)布置于壳体(21)上表面中部的凹槽内，主伸缩杆(251)的左端垂直固定有连杆，该主伸缩杆(251)的连杆转动连接到壳体(21)的条形凹槽的孔上，且该主伸缩杆(251)侧面贴有反光贴片；所述的副伸缩杆(252)布置于主伸缩杆(251)内径最小的一节伸缩杆内腔中，该副伸缩杆(252)的底端固定到主伸缩杆(251)内径最小的一节伸缩杆底端；所述的把手(253)为两段圆柱杆，两段把手(253)铰接到把手连杆一端的两侧，且该把手(253)的把手连杆的另一端垂直固定于副伸缩杆(252)末端；所述的按钮(254)安装于把手(253)上；所述的扶手电机(26)安装于壳体(21)内，扶手电机(26)的输出端同轴固定于主伸缩杆(251)的连杆末端，该扶手电机(26)与蓄电池(22)电性连接；所述的控制中心(27)安装于壳体(21)内，该控制中心(27)与蓄电池(22)、转轮电机(24)、主伸缩杆(251)、副伸缩杆(252)、按钮(254)和扶手电机(26)电性连接；所述的导向轮(28)数量为四，四个导向轮(28)两两分布于轨道(1)两侧，且导向轮(28)的滚动轨迹位于轨道(1)下部的两侧面上，该导向轮(28)通过导向轮连杆固定于壳体(21)底面，且该导向轮(28)的位于轨道(1)同一侧的两个导向轮连杆外侧连接有矩形板；所述的充电桩(3)数量为二，充电桩(3)固定于马路两侧行人的左侧；所述的充电头(4)数量为二，充电头(4)与充电桩(3)电性连接，且充电头(4)安装于轨道(1)的短边外侧，充电头(4)上安装有多个伸缩式充电接头，该充电头(4)的充电接头与蓄电池(22)的充电接头配合。