[发明专利]一种提高加工汽车减速器产能提升的非标工装

摘要

本发明公开了一种提高加工汽车减速器产能提升的非标工装，包括工作平台，所述工作平台的上端中部外表面活动安装有旋转圆盘，且旋转圆盘的下端中部外表面固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的外表面活动连接有第二斜齿轮，且第二斜齿轮的一侧外表面固定连接有第三调节杆，所述旋转圆盘的一侧外表面固定连接有滑动连接杆，且滑动连接杆的一侧外表面固定连接有弧形块，所述滑动连接杆的下端外表面活动连接有圆形滑轨。该提高加工汽车减速器产能提升的非标工装，可以方便的将汽车减速器固定在置物块上，适用于不同型号的减速器，在进行加工时，能够通过旋转旋转圆盘来改变减速器的放置位置，还便于控制旋转圆盘的转动。

主权项

1.一种提高加工汽车减速器产能提升的非标工装，包括工作平台(11)，其特征在于：所述工作平台(11)的上端中部外表面活动安装有旋转圆盘(13)，且旋转圆盘(13)的下端中部外表面固定连接有第一斜齿轮(31)，所述第一斜齿轮(31)的外表面活动连接有第二斜齿轮(32)，且第二斜齿轮(32)的一侧外表面固定连接有第三调节杆(12)，所述旋转圆盘(13)的一侧外表面固定连接有滑动连接杆(20)，且滑动连接杆(20)的一侧外表面固定连接有弧形块(21)，所述滑动连接杆(20)的下端外表面活动连接有圆形滑轨(30)，且旋转圆盘(13)通过滑动连接杆(20)与圆形滑轨(30)活动连接，所述旋转圆盘(13)的上端中部外表面设置有运行凹槽(14)，且旋转圆盘(13)的上端外表面固定连接有置物块(9)，所述置物块(9)位于运行凹槽(14)的一侧，所述运行凹槽(14)的一侧内表面活动连接有第一夹紧件(6)与第二夹紧件(10)，且第一夹紧件(6)位于第二夹紧件(10)的一侧，所述第一夹紧件(6)的一侧外表面靠近上端的位置固定连接有塑胶保护层(7)，所述第一夹紧件(6)的前端外表面靠近下端的位置固定连接有第一连接杆(26)，且第一连接杆(26)的一端外表面固定连接有第一齿条(27)，所述第一齿条(27)的一侧外表面活动连接有第一齿轮(28)，且第一齿轮(28)的内部贯穿有第一调节杆(18)，所述第一调节杆(18)的下端外表面活动安装有第一滑动轴承(29)，所述第二夹紧件(10)的后端外表面靠近下端的位置固定连接有第二连接杆(25)，且第二连接杆(25)一端外表面固定连接有第二齿条(24)，所述第二齿条(24)的一侧外表面活动连接有第二齿轮(22)，且第二齿轮(22)的内部贯穿有第二调节杆(8)，所述第二调节杆(8)的下端外表面活动安装有第二滑动轴承(23)。