[发明专利]一种改进型汽车模具定位装置在审

专利信息
申请号: 201810761753.2 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN109177296A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 杜建 申请(专利权)人: 江苏绿能汽配科技有限公司
主分类号: B30B15/02 分类号: B30B15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种改进型汽车模具定位装置,包括内螺纹支撑管,外螺纹支撑腿,限位螺母,横向支杆,防滑支脚,缓冲底座结构,可调节夹紧架结构,模具,高度可调节固定架结构,纵向固定支杆,横向安装板,安装顶板,固定螺栓,提携握把和防滑套。本发明外螺纹旋转杆由外至内贯穿固定螺母,有利于根据模具大小的不同进行旋转外螺纹旋转杆在固定螺母内的长度;调节螺栓贯穿横向固定架螺纹连接在螺纹调节槽内,有利于根据使用所需进行调节横向固定架的高度;缓冲弹簧套接在定位套管和定位支杆的外侧,并在上下两端与上侧固定板和下侧固定板焊接设置,有利于在使用时能够对该装置的底部起到缓冲作用。
搜索关键词: 外螺纹旋转杆 横向固定架 侧固定板 定位装置 固定螺母 汽车模具 改进型 模具 高度可调节 固定架结构 横向安装板 螺栓 安装顶板 定位套管 定位支杆 防滑支脚 固定螺栓 横向支杆 缓冲弹簧 缓冲底座 缓冲作用 螺纹调节 螺纹连接 上下两端 限位螺母 纵向固定 防滑套 夹紧架 可调节 内螺纹 外螺纹 支撑管 支撑腿 提携 贯穿 套接 握把 支杆 焊接
【主权项】:
1.一种改进型汽车模具定位装置,其特征在于,该改进型汽车模具定位装置,包括内螺纹支撑管(1),外螺纹支撑腿(2),限位螺母(3),横向支杆(4),防滑支脚(5),缓冲底座结构(6),可调节夹紧架结构(7),模具(8),高度可调节固定架结构(9),纵向固定支杆(10),横向安装板(11),安装顶板(12),固定螺栓(13),提携握把(14)和防滑套(15),所述的内螺纹支撑管(1)安装在缓冲底座结构(6)的下部;所述的外螺纹支撑腿(2)螺纹连接在内螺纹支撑管(1)的内侧下部;所述的横向支杆(4)横向焊接在内螺纹支撑管(1)的内侧下部;所述的防滑支脚(5)胶接在外螺纹支撑腿(2)的下部;所述的可调节夹紧架结构(7)安装在缓冲底座结构(6)的上部;所述的模具(8)设置在缓冲底座结构(6)的中上部;所述的高度可调节固定架结构(9)安装在缓冲底座结构(6)的上部;所述的纵向固定支杆(10)安装在高度可调节固定架结构(9)的内侧下部;所述的横向安装板(11)焊接在纵向固定支杆(10)的下部;所述的安装顶板(12)通过固定螺栓(13)安装在高度可调节固定架结构(9)的上部;所述的提携握把(14)螺栓安装在安装顶板(12)的中上部;所述的防滑套(15)套接在提携握把(14)的外侧上部;所述的可调节夹紧架结构(7)包括底部加强钢板(71),纵向固定板(72),固定螺母(73),外螺纹旋转杆(74),旋转架(75)和摇把(76),所述的纵向固定板(72)焊接在底部加强钢板(71)的上部左右两侧;所述的固定螺母(73)嵌入在纵向固定板(72)的中间位置;所述的旋转架(75)分别焊接在外螺纹旋转杆(74)的左侧下部和右侧下部;所述的摇把(76)轴接在旋转架(75)左侧下部和右侧下部。
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