[发明专利]一种新能源汽车电池箱用温度控制装置

摘要

本发明公开了一种新能源汽车电池箱用温度控制装置，包括电池箱，所述电池箱的内部设置有多个蓄电池，多个所述蓄电池之间设置有导热板，所述导热板的顶部和底部均连接有连接板，所述连接板的顶部设置有多个散热片，该种新能源汽车电池箱用温度控制装置，在使用的过程中，水泵通电将水箱内的水抽出，并通过循环导水管在循环导水管凹槽内部循环流动，循环导水管的外表面分别于连接板和散热片接触，三面导热，导热板将蓄电池产生的热量传导至连接板上，连接板和散热片均与循环导水管接触，提高连接板和散热片均与循环导水管的接触面积，可以加速热传导的效率，当循环导水管内的水流过时，带走连接板和散热片的热量，达到降温的目的。

主权项

1.一种新能源汽车电池箱用温度控制装置，包括电池箱（1），其特征在于：所述电池箱（1）的内部设置有多个蓄电池（4），多个所述蓄电池（4）之间设置有导热板（5），所述导热板（5）的顶部和底部均连接有连接板（6），所述连接板（6）的顶部设置有多个散热片（7），多个所述散热片（7）之间设置有循环导水管凹槽（15），所述循环导水管凹槽（15）的内部贯穿有循环导水管（8），所述循环导管（8）的一端连接有连接管（10），所述循环导水管（8）靠近连接管（10）的一端外表面设置有水泵（9），所述连接管（10）的一侧设置有出水口（11），所述出水口（11）的一侧连接有水箱（12），所述循环导水管（8）的另一端连接有进水口（13），所述进水口（13）的一侧连接有水箱（12），所述电池箱（1）的一侧均设置有进风面（14），所述进风面（14）远离电池箱（1）的一侧设置有过滤板（2），所述电池箱（1）的另一侧设置有出风面（16），且所述出风面（16）和进风面（14）的外表面均贯穿有多个通孔（3）；所述导热板（5）设置有多个，且多个导热板（5）相互平行设置，并分别贯穿电池箱（1）的顶部和底部；所述散热片（7）采用铝合金材料制造而成，且其垂直焊接于连接板（6）的顶部，同时多个散热片（7）等距设置；所述通孔（3）设置有多个，且其呈“矩形阵列状”均匀排布于进风面（15）和出风面（16）的外表面；所述过滤板（2）采用活性炭材料制造而成，且其竖切面表面积与进风面（14）表面积相同；所述的电池箱的外壁上设置有均匀分布的温差发电片；进风面通孔内均设置有进风单向阀，出风面上的通孔内设置有出风单向阀，进风面的外端还连接有风机；电池箱内部设有保温隔热装置，所述保温隔热装置贴合在电池箱的内壁上；电池未与导热板相接触的表面安装有硅胶加热片，硅胶加热片与控制开关相连，在电池箱的内壁还安装有温度传感器，温度传感器与控制机构连接，控制机构能够控制水泵、风机和控制开关的动作。