[发明专利]雾灯透镜的组合结构有效

专利信息
申请号: 201810724057.4 申请日: 2018-07-04
公开(公告)号: CN109058926B 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 彭峰 申请(专利权)人: 浙江奔阳汽车部件有限公司
主分类号: F21S43/27 分类号: F21S43/27;F21V14/08;F21V15/04;F21V17/12;F21W103/40
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 325200 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了雾灯透镜的组合结构,其结构包括:智能活动控制调节装置、反光板、装置壳体、安装架、发光体、螺纹孔架、防护架,防护架位于装置壳体的前表面并且与装置壳体配合连接成一体化结构,反光板位于装置壳体的内侧表面同时与装置壳体通过配合连接的方式连接成一体化结构,发光体嵌入装置壳体中部的中央两者螺纹连接,智能活动控制调节装置垂直于装置壳体的下侧表面并且与装置壳体焊接成一体化结构,雾灯能够使得装置能够多段调节内部的遮光板的位置,同时可以舍弃现有的螺纹固定方式,使得内部的遮光板在进行更换与调节时更加方便,从而达到使得雾灯在使用时能够更加的方便的目的。
搜索关键词: 雾灯 透镜 组合 结构
【主权项】:
1.雾灯透镜的组合结构,其结构包括:智能活动控制调节装置(1)、反光板(2)、装置壳体(3)、安装架(4)、发光体(5)、螺纹孔架(6)、防护架(7),所述防护架(7)位于装置壳体(3)的前表面并且与装置壳体(3)配合连接成一体化结构,所述反光板(2)位于装置壳体(3)的内侧表面同时与装置壳体(3)通过配合连接的方式连接成一体化结构,所述发光体(5)嵌入装置壳体(3)中部的中央两者螺纹连接,所述智能活动控制调节装置(1)垂直于装置壳体(3)的下侧表面并且与装置壳体(3)焊接成一体化结构,其特征在于:所述安装架(4)垂直于装置壳体(3)外侧端面的上方并且与装置壳体(3)固定连接在一起,所述螺纹孔架(6)设于安装架(4)的中央同时与安装架(4)固定连接成一体化结构;所述智能活动控制调节装置(1)设有活动灯架装置(11)、配合拨动装置(12)、活动限位装置(13)、动力调节装置(14)、动力输出装置(15)、配合固定装置(16)、动力转动装置(17);所述活动灯架装置(11)位于设备内部的上端同时与设备通过焊接的方式组成一体化结构,所述配合拨动装置(12)嵌入活动灯架装置(11)的内侧表面并且两者活动配合,所述活动限位装置(13)垂直于配合拨动装置(12)的外侧端面两者间隙配合连接在一起,所述动力调节装置(14)垂直于配合拨动装置(12)的下侧表面两者焊接在一起,所述动力输出装置(15)设于动力调节装置(14)的下侧表面两者啮合连接在一起,所述配合固定装置(16)设于动力输出装置(15)的上侧表面同时与动力输出装置(15)固定连接成一体化结构,所述动力转动装置(17)通过焊接的方式安装在配合拨动装置(12)的右侧端面。
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