[发明专利]以降低后续调整概率为目标的远机位登机口初始分配方法

摘要

本发明提供的一种以降低后续调整概率为目标的远机位登机口初始分配方法，包括：找出可分配登机口序列S；根据就近序列表中的停机位号对应登机口序列的权值对可分配登机口序列S排序得到序列Q；在资源动态数据中查找航班集合Sdf中所分配的所有登机口形成序列Sag；将所有登机口按开始占用时间进行正序排列形成序列St；分别在无冲突和时间必然冲突场景下寻求最佳登机口进行分配：在无冲突场景下，找出无冲突序列，并通过前后盈余时间找出最佳待分配登机口；在时间必然冲突场景下，通过区间切分累积法实现冲突影响的预测，为航班分配最佳登机口，以期降低后续调整概率。

主权项

1.一种以降低后续调整概率为目标的远机位登机口初始分配方法，其特征在于，具体包括：建立停机位就近序列表和登机合约表，所述停机位就近序列表包括停机位号、所述停机位号对应的就近登机口序列和序列权值信息；所述登机合约表包括承运人信息、可分配登机口序列和承运人代理信息；根据所述停机位就近序列表和登机合约表查找可分配登机口序列，得到可分配登机口序列S；根据停机位就近序列表中的停机位号对应登机口序列的权值对所述可分配登机口序列S进行排序，得到序列Q；计算待分配航班的登机口盈余开始占用时间M1和盈余占用结束时间M2；计算登机口当前占用情况，在航班动态数据中查找所有运行状态的航班集合Sdf，在资源动态数据中查找航班集合Sdf中航班序列所分配的所有登机口，形成序列Sag；在资源动态数据中查出Sdf航班序列所分配的所有登机口的开始占用时间和结束占用时间，将所有登机口按开始占用时间进行正序排列，形成序列St；在可分配登机口序列S中，利用序列Sag和序列St依次计算可分配登机口是否冲突，直到找出一个最佳的远机位登机口G。