[发明专利]气门升程测试装置及气门升程测试方法有效
申请号: | 201810696223.4 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108801129B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 郭雪飞;王炳成;文志永 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01B7/02 | 分类号: | G01B7/02 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于气门升程测量技术领域,具体涉及一种气门升程测试装置及气门升程测试方法。所述测试方法包括对压电传感器进行温度标定,常温状态下,通过盘车使气门开启或关闭,测量并记录气门开启时在不同气门升程下对应的压电信号值并制作对应的常温状态下的气门升程压电曲线图,测量气门实际运行过程中获得的压电信号值,结合测量得到的不同温度下压电传感器对应的压电修正值,通过对比气门升程压电曲线图获得气门升程量。通过使用本发明所述的气门升程测试装置及方法,在气缸盖的顶部设置压电传感器,利用气门开启过程中产生的弹簧弹力的变化而引起的压电传感器的压电效应,间接的计算气门升程量,测量准确,能够有效地提高产品的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 气门 测试 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种气门升程测试装置,其特征在于,包括气缸盖和压电传感器,所述压电传感器设于所述气缸盖顶部的凹槽内,在设置于所述气缸盖上的气门机构的气门开启过程中所述气门机构的气门弹簧能够直接地或间接地作用于所述压电传感器,所述凹槽延伸至所述气缸盖的外部用于引出连接所述压电传感器的信号线。
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