[发明专利]一种汽轮机高压主汽调节阀组有效
| 申请号： | 201810694844.9 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108825312B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 高展羽;张晓东;王建伟;王鑫;谢涛;赵海峰;王娟;翟璇;李志明;张文挺 | 申请（专利权）人： | 东方电气集团东方汽轮机有限公司;东莞市粤湾新能源有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 古波;蒋仕平 |
| 地址： | 618000 四川省德阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽轮机高压主汽调节阀组，主汽阀和调节阀均采用双层壳体的连接密封、夹层隔断的结构设计。内层阀壳采用较高温度的高成本材料，外层阀壳采用价格较低的常规金属材料；高压进汽管接与主汽阀外壳体、主汽阀外壳体和调节阀外壳体采用螺纹连接把合在一起，高压进汽管接与主汽阀内壳体、主汽阀内壳与调节阀内壳体采用“C”型密封；主汽阀内、外壳体夹层以及调节阀内、外壳体夹层均分为两个不同的相对（内壳体）低温的蒸汽腔室，形成特定的温度场；且主汽阀内、外壳体夹层与调节阀内、外壳体夹层连通。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 高压 调节 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机高压主汽调节阀组，其特征在于，包括：主汽阀外壳（1），所述主汽阀外壳（1）上具有主汽阀内壳（2）装入口和调节阀内壳（3）装入口，所述主汽阀外壳（1）内具有主汽阀内壳（2）和调节阀内壳（3），所述主汽阀外壳（1）具有主汽阀压圈（24）和调节汽阀压圈（25），所述主汽阀压圈（24）和调节汽阀压圈（25）分别用于主汽阀内壳（2）和调节阀内壳（3）压紧定位，所述主汽阀内壳（2）和调节阀内壳（3）相贯通，所述主汽阀内壳（2）装入口处具有主汽阀端盖（6），所述调节阀内壳（3）装入口处具有调节阀端盖（7），所述主汽阀外壳（1）上具有进汽管（26），所述进汽管（26）与主汽阀内壳（2）贯通，所述主汽阀内壳（2）具有主汽阀结构（4），所述调节阀内壳（3）具有调节阀结构（5），所述主汽阀结构（4）调节进汽管（26）进入主汽阀内壳（2）的流量大小，所述调节阀结构（5）调节主汽阀内壳（2）进入调节阀内壳（3）的流量。
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