[发明专利]一种电动汽车电源监测系统在审
| 申请号： | 201810693631.4 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108919141A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 严英;甘海云 | 申请（专利权）人： | 天津职业技术师范大学 |
| 主分类号： | G01R31/40 | 分类号： | G01R31/40 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 300222 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电源监测系统，汽车电池与负载用电器之间连接有监控模块，监控模块包括电压传感器、电流传感器、核心处理器、保护模块、复位模块、诊断模块和显示模块，汽车电池的输出端与核心处理器连接，电压传感器与汽车电池的输出端和核心处理器的输入端连接，电流传感器与汽车电池的输出端和核心处理器的输入端连接，核心处理器的显示信号输出端与显示模块连接，核心处理器的输出端分别与保护模块、复位模块和诊断模块连接，保护模块的输出端与负载用电器连接。能精确监控汽车电源，能够在驾驶过程中监控电池的各种数据，此外，还能够通过移动终端随时查看电源状态，便于及早发现情况，随时监控，避免汽车抛锚。 | ||
| 搜索关键词： | 核心处理器 输出端 汽车电池 保护模块 电动汽车电源 电流传感器 电压传感器 输入端连接 复位模块 监测系统 监控模块 显示模块 诊断模块 用电器 显示信号输出端 电源状态 监控电池 监控汽车 移动终端 抛锚 电源 驾驶 监控 汽车 发现 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电源监测系统，其特征在于：汽车电池与负载用电器之间连接有监控模块，所述监控模块包括电压传感器、电流传感器、核心处理器、保护模块、复位模块、诊断模块和显示模块，所述汽车电池的输出端与所述核心处理器连接，所述电压传感器与所述汽车电池的输出端和核心处理器的输入端连接，所述电流传感器与所述汽车电池的输出端和核心处理器的输入端连接，所述核心处理器的显示信号输出端与所述显示模块连接，所述核心处理器的输出端分别与所述保护模块、所述复位模块和所述诊断模块连接，所述保护模块的输出端与负载用电器连接。
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