[发明专利]高压运行状态下车载变压器短路故障的实时诊断方法有效
| 申请号： | 201810663327.5 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110632435B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 付刚;罗文广;尚敬;张志学;黄浩;陈志博;彭赟;胡景瑜;王跃;陈欣 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/52 | 分类号： | G01R31/52;G01R31/62 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;陈伟 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高压运行状态下车载变压器短路故障的实时诊断方法。该方法包括次边短路故障诊断方法、原边短路故障诊断方法和匝间短路故障诊断方法。本发明能够在线实时诊断变压器原边侧、次边侧、匝间短路等各类短路故障，并进行相应的保护措施。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 运行 状态 车载 变压器 短路 故障 实时 诊断 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高压运行状态下车载变压器短路故障的实时诊断方法，其特征在于，包括次边短路故障诊断方法，其包括：/n针对牵引系统中处于工作状态的动力单元，实时采集该动力单元中车载变压器的原边电压和原边电流以及各整流器的交流侧电流；/n对所述原边电压进行锁相，得到锁相相位；/n根据所述锁相相位，得到所述原边电流的无功分量以及各整流器的交流侧电流的无功分量；/n根据各整流器的交流侧电流的无功分量以及所述车载变压器的原次边变比，得到所述原边电流的无功分量估算值；/n判断所述原边电流的无功分量与所述无功分量估算值差值大于预设的无功分量偏差门槛的持续时间是否大于预设的次边短路保护时间门槛，如果是则确定所述车载变压器发生了次边短路故障。/n
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