[发明专利]多能源船舶能量管理方法和系统在审

专利信息
申请号: 201810660956.2 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN108923470A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 孙玉伟;赵晓兴;胡克容;姜坤;刘邓华;尹翔 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: H02J3/46 分类号: H02J3/46;H02J7/35
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 孙方旭
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种多能源船舶能量管理方法和系统,该系统包括人机交互系统、船舶能量管理控制器、数据传输总线、复合储能系统、光伏发电系统、燃油发电机系统、负载系统、直流母线。船舶能量管理控制器连接数据传输总线实现对各系统的管理和控制,通过人机交互系统进行实况展示;复合储能系统包括超级电容器、锂电池以及对应DC/DC双向变换控制器;光伏发电系统以及燃油发电机系统中光伏发电板和燃油发电机通过对应的单向变换控制器连接至直流母线;负载系统中负载通过控制器连接至直流母线。该方法从船舶的整体能量管理出发,采用分层控制体系,实现数据的实时监测与采集、能量的调度与分配、重要参数显示和报警等功能。
搜索关键词: 船舶 燃油发电机 直流母线 能量管理控制器 复合储能系统 光伏发电系统 人机交互系统 负载系统 能量管理 多能源 连接数据传输 数据传输总线 变换控制器 超级电容器 管理和控制 光伏发电板 控制器连接 分层控制 实时监测 双向变换 整体能量 重要参数 总线实现 控制器 中负载 锂电池 实况 报警 采集 调度 分配 展示 管理
【主权项】:
1.一种多能源船舶能量管理系统,其特征在于,包括人机交互系统、船舶能量管理控制器、数据传输总线、复合储能系统、光伏发电系统、燃油发电机系统、负载系统、直流母线,船舶能量管理控制器连接数据传输总线对采集到的复合储能系统、光伏发电系统、燃油发电机系统、负载系统信息通过程序运算后,向各系统控制器输出控制信号,通过人机交互系统进行实况显示;船舶电力采用共直流母线的方式,复合储能系统、光伏发电系统、燃油发电机系统、负载系统并联连接至直流母线以及数据传输总线;人机交互系统包括上位机监控系统、延伸报警系统、电压/电流传感器,上位机监控系统将电压/电流传感器采集至船舶能量管理控制器内的原始数据进行处理,并在监控界面进行显示,延伸报警系统对于电力系统中异常情况进行故障报警。
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