[发明专利]电动段滑式伸缩直线门在审
申请号: | 201810648105.6 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108798478A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 周仲辉 | 申请(专利权)人: | 佛山市圣田智能科技有限公司 |
主分类号: | E06B11/02 | 分类号: | E06B11/02;E06B7/28;E05F15/605;E05D13/00 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 朱继昌 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区狮山镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种电动段滑式伸缩直线门,包括若干个门排组件、驱动电机组件、定位龙门架;门排组件的门排栅栏的后立柱固定连接在底板从动轮组上,定位龙门架呈“∏”形并纵向固定连接在门禁开口的一端地面上,各门排组件之间以及最后一个门排组件与定位龙门架之间均通过前伸定位上滑轮组件、前伸定位下滑轮组件、后伸支臂平行滑动组件互相连接、滑动和限位,驱动电机组件包括底板主动轮组、固定连接在底板主动轮组上的驱动电机,第一个门排组件的前立柱固定连接在驱动电机组件的底板主动轮组上。本发明大大节省了直线门应用场所的空间和宽度,或者使直线门的安装获得更大的开口宽度,并且结构新颖合理,外形美观,伸缩效果好。 | ||
搜索关键词: | 底板 门排 驱动电机组件 主动轮组 龙门架 伸缩 前伸 开口 上滑轮组件 从动轮组 互相连接 平行滑动 驱动电机 伸缩效果 纵向固定 后立柱 前立柱 下滑轮 滑动 门禁 限位 支臂 栅栏 美观 应用 | ||
【主权项】:
1.一种电动段滑式伸缩直线门,其特征在于:包括若干个门排组件(1)、驱动电机组件(2)、定位龙门架(3);每个门排组件(1)均设有四周具有边框的门排栅栏(1‑1)、底板从动轮组(1‑3),门排栅栏(1‑1)四周的边框分别为前立柱(1‑4)、后立柱(1‑5)、上横梁(1‑6)、下横梁(1‑7),后立柱(1‑5)固定连接在底板从动轮组(1‑3)上,上横梁(1‑6)和下横梁(1‑7)的外表面为矩形且内腔中空,上横梁(1‑6)和下横梁(1‑7)的后侧中部设有贯穿整条横梁的横向开口;除第一个门排组件外的其余门排组件(1)都固定设置有前伸定位上滑轮组件(4)、前伸定位下滑轮组件(5),前伸定位上滑轮组件(4)包括从前立柱(1‑4)上端部面向相邻前一个门排组件(1)的上横梁(1‑6)的水平等高位置向前伸出的上滑轮支臂(4‑1)、安装在上滑轮支臂(4‑1)伸出端的竖轴水平转动的上滑轮(4‑2),上滑轮支臂(4‑1)穿过相邻前一个门排组件(1)的上横梁(1‑6)后侧中部的横向开口并伸入上横梁(1‑6)的中空内腔,上滑轮(4‑2)与相邻前一个门排组件(1)的上横梁(1‑6)的中空内腔宽度相匹配并可做横向滑动,前伸定位下滑轮组件(5)包括从前立柱(1‑4)下端部面向相邻前一个门排组件(1)的下横梁(1‑7)的水平等高位置向前伸出的下滑轮支臂(5‑1)、安装在下滑轮支臂(5‑1)伸出端的横轴垂直转动的下滑轮(5‑2),下滑轮支臂(5‑1)穿过相邻前一个门排组件(1)的下横梁(1‑7)后侧中部的横向开口并伸入下横梁(1‑7)的中空内腔,下滑轮(5‑2)与相邻前一个门排组件(1)的下横梁(1‑7)的中空内腔高度相匹配并可做横向滑动,下横梁(1‑7)的中空内腔两端部还设有弹簧缓冲块(7);除最后一个门排组件外的其余门排组件(1)的后立柱(1‑5)都固定设置有后伸支臂平行滑动组件(6),后伸支臂平行滑动组件(6)包括从后立柱(1‑5)顶部面向相邻后一个门排组件(1)的上横梁(1‑6)的水平等高位置向后伸出的伸出支架(6‑1)、安装在伸出支架(6‑1)近端和远端下部的两个夹臂(6‑2)、由两个夹臂(6‑2)分别锁紧轴承的两个滑轮组(6‑3),两个滑轮组(6‑3)共同夹紧相邻后一个门排组件(1)的上横梁(1‑6)并可做横向滑动;每个底板从动轮组(1‑3)的侧面宽度均大于全部门排组件(1)侧面宽度的总和,每个门排组件(1)的前立柱(1‑4)活动支承在相邻前一个门排组件(1)的底板从动轮组(1‑3)上;定位龙门架(3)呈“∏”形并纵向固定连接在门禁开口的一端地面上,定位龙门架(3)的侧面内宽度大于每个底板从动轮组(1‑3)的侧面宽度,定位龙门架(3)的内高度高于每个门排组件(1)的高度,定位龙门架(3)的后内侧面向最后一个门排组件(1)固定设置有前伸定位上滑轮组件(4)和前伸定位下滑轮组件(5)与最后一个门排组件(1)横向滑动连接;驱动电机组件(2)包括底板主动轮组(2‑2)、固定连接在底板主动轮组上的驱动电机(2‑1),底板主动轮组(2‑2)与底板从动轮组(1‑3)侧面宽度相等,第一个门排组件(1)的前立柱(1‑4)固定连接在驱动电机组件(1‑2)的底板主动轮组(2‑2)上。
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